Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data

donderdag 10 maart 2022
Amsterdam stoep

Foto: Shutterstock

De gemeente Amsterdam start een proef waarbij bezoekers virtueel door de stad kunnen lopen en aan kunnen geven waar de toegang goed is of beter kan.

Staan er obstakels op de stoep zoals fietsenrekken, ontbreekt een opritje voor een rollator of mist een blindengeleidelijn? Op een speciale website kunnen Amsterdammers en bezoekers van de hoofdstad aangeven wat er mis gaat. Met die data wordt de toegankelijkheid gemeten. 

De deskundigheid en ervaringen van gebruikers worden ingezet om de stad toegankelijker te maken. Amsterdam is de eerste Europese stad die in het kader van project Sidewalk de inclusieve toegankelijkheid van de stad gaat meten met kunstmatige intelligentie, na Mexico City en Seattle. De proef loopt tot deze zomer. Daarna wordt de informatie over de toegankelijkheid weergegeven op kaarten. Bewoners en bezoekers kunnen deze kaarten gebruiken. Ook beleidsmakers kunnen deze kaarten gebruiken om de toegankelijkheid van buurten en wijken te vergroten.

Amsterdam is hard aan het werk om de stad fysiek, sociaal en digitaal toegankelijker te maken. De proef is onderdeel van het 3-jarige project Amsterdam for All. Amsterdam werkt samen met mensen met een beperking en met organisaties die hen vertegenwoordigen, zoals de Regenboog, Cliëntenbelang Amsterdam en de Voetgangersvereniging Nederland. 

Onlangs werd het toegankelijkheidsbeleid van Amsterdam nog fors bekritiseerd door Walther Ploos van Amstel. 

 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Rollator
descriptionArtikel

We moeten meer verlangen van onze woonomgeving om het inclusief te maken

8 apr 2022
Nu we de Covid-pandemie in Nederland langzaam verlaten vroeg ik mij af hoe we onze steden zouden intekenen als we…
Lees verder
Vondelpark
filter_listLongread

We willen allemaal meedoen, toch?

6 apr 2022
Ambities op het gebied van een inclusieve leefomgeving zijn er volop, maar waarom gaat het dan toch vaak fout in…
Lees verder
Handbike
flash_onNieuws

Mensen met beperking te weinig betrokken bij inclusief sporten en bewegen

4 apr 2022
Mensen met een beperking worden nog te weinig betrokken bij beleid over en organisatie van inclusief sport en…
Lees verder
Biind #3 2022
flash_onNieuws

Nieuw Biind Magazine: de Inclusieve Leefomgeving

1 apr 2022

De inclusieve leefomgeving zou zo vormgegeven moeten zijn dat iedereen zich er prettig en thuis in voelt. We…

Lees verder
auto voor de deur
flash_onNieuws

Autogebruik in landelijk gebied neemt toe

31 mrt 2022
Goed OV, minder parkeerplekken en file zorgen ervoor dat de auto in grote steden minder aantrekkelijk wordt. In de…
Lees verder
ezways
flash_onNieuws

App leidt slechtzienden door Arnhem Centraal

17 mrt 2022
Precies je weg kunnen vinden in het Arnhemse treinstation. Dat kan lastig zijn als je een visuele beperking hebt.…
Lees verder
Voetganger Amsterdam
person_outlineBlog

Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt

2 feb 2022
Het voetgangersnetwerk in Amsterdam vraagt dringend om verbetering. Amsterdam is druk, er zijn veel auto’s,…
Lees verder
Vervoersarmoede
descriptionArtikel

Wat is mobiliteitsarmoede?

21 jan 2022
Het lijkt vanzelfsprekend dat iedereen in Nederland zich elke dag kan verplaatsen, met de fiets, auto of het ov.…
Lees verder