Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data

Amsterdam stoep

Foto: Shutterstock

De gemeente Amsterdam start een proef waarbij bezoekers virtueel door de stad kunnen lopen en aan kunnen geven waar de toegang goed is of beter kan.

Staan er obstakels op de stoep zoals fietsenrekken, ontbreekt een opritje voor een rollator of mist een blindengeleidelijn? Op een speciale website kunnen Amsterdammers en bezoekers van de hoofdstad aangeven wat er mis gaat. Met die data wordt de toegankelijkheid gemeten. 

De deskundigheid en ervaringen van gebruikers worden ingezet om de stad toegankelijker te maken. Amsterdam is de eerste Europese stad die in het kader van project Sidewalk de inclusieve toegankelijkheid van de stad gaat meten met kunstmatige intelligentie, na Mexico City en Seattle. De proef loopt tot deze zomer. Daarna wordt de informatie over de toegankelijkheid weergegeven op kaarten. Bewoners en bezoekers kunnen deze kaarten gebruiken. Ook beleidsmakers kunnen deze kaarten gebruiken om de toegankelijkheid van buurten en wijken te vergroten.

Amsterdam is hard aan het werk om de stad fysiek, sociaal en digitaal toegankelijker te maken. De proef is onderdeel van het 3-jarige project Amsterdam for All. Amsterdam werkt samen met mensen met een beperking en met organisaties die hen vertegenwoordigen, zoals de Regenboog, Cliëntenbelang Amsterdam en de Voetgangersvereniging Nederland. 

Onlangs werd het toegankelijkheidsbeleid van Amsterdam nog fors bekritiseerd door Walther Ploos van Amstel. 

 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Voetganger Amsterdam
person_outlineBlog

Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt

Het voetgangersnetwerk in Amsterdam vraagt dringend om verbetering. Amsterdam is druk, er zijn veel auto’s,…
Lees verder
Vervoersarmoede
descriptionArtikel

Wat is mobiliteitsarmoede?

Het lijkt vanzelfsprekend dat iedereen in Nederland zich elke dag kan verplaatsen, met de fiets, auto of het ov.…
Lees verder
oases in de stad
flash_onNieuws

Lezen: Oases in de stad, Het Hofje als Architectonisch Idee

Op zoek naar de sleutel tot het geheim van het Hollandse hofje, een eeuwenlang architectonisch succesverhaal.
Lees verder
Slechtziend in tijden van corona
descriptionArtikel

Hoe houd je afstand als je blind bent?

De coronacrisis dwingt ons allemaal om ons aan te passen. Voor mensen met een visuele beperking is dat vaak enorm…
Lees verder
Burgerforum
flash_onNieuws

Er is toekomst voor het burgerforum

Er is draagvlak voor het burgerforum, waarbij burgers op basis van loting worden geselecteerd om mee te praten…
Lees verder
Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website
flash_onNieuws

Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website

timer3 min

Negen op de tien speelplekken zijn niet klaar voor kinderen met een beperking. Terwijl spelen juist…

Lees verder
“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”
descriptionArtikel

“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”

timer6 min

Hoe maak je stations toegankelijk voor mensen met een visuele beperking? ProRail vroeg het aan de Oogvereniging…

Lees verder
Utrechts Stadsakkoord voor beter toegankelijke stad
flash_onNieuws

Utrechts Stadsakkoord voor beter toegankelijke stad

timer2 min

15 partijen hebben samen met gemeente Utrecht en provincie Utrecht getekend voor een toegankelijke stad voor…

Lees verder