Biind Kennisbank
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Digitale tools voor bereikbare en leefbare stad
Het beleid van wegbeheerders komt direct tot uiting in de toepassingen van verkeerslichten. Met deze en andere…
'De stedelijke ontwikkeling van Amsterdam fascineert me'
De 'wandelende stadsgeograaf' Jos Gadet publiceerde de afgelopen dertig jaar…
Energiehub als oplossing voor congestie
Congestie op het Energienetwerk kan zowel ingrijpende gevolgen hebben voor de inrichting van nieuwbouwwijken…
Stationstuinen Barendrecht: groen, compact én goed bereikbaar door slim parkeren
Net als in heel Nederland staat ook Barendrecht voor een flinke uitdaging op het gebied van woningbouw. In de…
Meer ruimte voor voetganger in Amsterdam
Hoewel de voetganger in Amsterdam steeds meer ruimte krijgt in het beleid, krijgt…
Toenemende vraag laadpalen vraagt om heldere visie
Met de opmars van de elektrische auto neemt de vraag naar laadpalen in de openbare ruimte de komende jaren…
Hitte raakt iedereen, maar is nog van niemand
2 minDit voorjaar begon warm en heet. Na een uitbundige bloei is het droog, dor en heet in tuinen, op akkers…
Scherpe keuzes nodig om bereikbaarheid te waarborgen
Steden willen steeds meer inzetten op andere vervoersmiddelen dan de auto. Logisch en noodzakelijk. We boeken…
De duurzaam bereikbare stad
Een blog over de (duurzaam) bereikbare stad. Daar is al veel over geschreven vanuit allerlei hoeken, van design…
Transitie naar circulair bouwen is haalbaar, met meer sturing
De woningbouw moet worden versneld. Om daar een impuls aan te geven presenteerde het kabinet onlangs het Plan…
Parkranden kansrijk voor binnenstedelijk bouwen
43 procent van de parkranden in Nederland grenst niet aan woningen of voorzieningen, maar aan een…
MIRT-procedure te rigide voor maatschappelijke opgave
De grote infraprojecten in Nederland worden voorbereid in de vorm van een MIRT-procedure. MIRT staat voor…