De inrichting van Nederland, met een paar grotere steden en heel veel middelgrote en kleinere steden, zorgt ervoor dat mensen relatief ver van hun werk en andere noodzakelijke bestemmingen af wonen. Best veel mensen wonen niet in dezelfde stad als dat ze werken of waar een ziekenhuis of zelfs basisvoorzieningen als onderwijs of een supermarkt is. Daarvoor is de auto vaak de handigste, comfortabelste én snelste optie. In tegenstelling tot andere landen, waar meer mensen in een metropool wonen en het ov gebruiken om op plek van bestemming te komen. Denk aan New York, Parijs of Hong Kong. Het gevolg van die inrichting is dat er veel dagelijkse files staan, zowel binnen als buiten de stad. Nu er de komende jaren duizenden woningen bij moeten komen, liefst binnenstedelijk, komt de bereikbaarheid van onze steden nog verder onder druk te staan. Dat vraagt om nieuwe oplossingen, zowel op het vlak van ruimtelijke inrichting als mobiliteit. 

 

© Rijksoverheid/Arenda Oomen
descriptionArtikel

HTM wil gebiedsontwikkeling aanjagen

9 mrt 2021 timer2 min

De tijdelijk HTM-directeur Bruno Bruins wil dat er in een nieuw regeerakkoord meer aandacht komt voor…

Lees verder
Ruimtelijk Verkiezingsdebat: ‘Bouw woningen, niet een nieuw ministerie’
descriptionArtikel

Ruimtelijk Verkiezingsdebat: ‘Bouw woningen, niet een nieuw ministerie’

3 mrt 2021 timer5 min

In Pakhuis de Zwijger leggen 6 partijen elkaar op maandagavond 1 maart het vuur aan de schenen in het vierde…

Lees verder
Houden hubs ons bereikbaar?
descriptionArtikel

Houden hubs ons bereikbaar?

23 feb 2021 timer5 min

Afstudeerder Laura van den Berg onderzocht of mobiliteitshubs een oplossing kunnen zijn in de problematiek rond…

Lees verder
Foto: ProRail
descriptionArtikel

Rli pleit voor integraler bereikbaarheidsbeleid

12 feb 2021 timer3 min

Niet-infrastructurele oplossingen moeten een grotere rol spelen in het bereikbaarheidsbeleid van het Rijk. Dat…

Lees verder
De do’s van deelmobiliteit
person_outlineBlog

De do’s van deelmobiliteit

5 feb 2021 timer5 min

De binnenstedelijke verdichtingsopgave; grotere gemeenten hebben er een zware dobber aan. Deelmobiliteit kan…

Lees verder
Is mobiliteit een essentieel vakgebied?
person_outlineBlog

Is mobiliteit een essentieel vakgebied?

20 jan 2021 timer4 min

Jan-Willem Boots van adviesbureau Kragten reflecteerde op het vakgebied mobiliteit. Een essentieel vakgebied? "…

Lees verder
Corona helpt de mobiliteitstransitie op gang, en nu is het tijd om door te pakken!
filter_listLongread

Corona helpt de mobiliteitstransitie op gang, en nu is het tijd om door te pakken!

20 jan 2021 timer6 min

Een jaar geleden was het duidelijk: we reisden meer dan ooit. We stonden bijna dagelijks massaal in de file,…

Lees verder
Meer ruimte voor groen en ontmoeten!
person_outlineBlog

Meer ruimte voor groen en ontmoeten!

18 jan 2021 timer4 min

Steden kiezen de laatste jaren al …

Lees verder
Grootschalige woningbouwprogramma’s zijn geen last maar een schat
person_outlineBlog

Grootschalige woningbouwprogramma’s zijn geen last maar een schat

13 jan 2021 timer4 min

Kersverse Biind Expert Elma van Beek schrijft over de kansen van grootschalige woningbouwprogramma's.

Lees verder
Goed voorbereid op weg met bereikbaarheidscommunicatie
descriptionArtikel

Goed voorbereid op weg met bereikbaarheidscommunicatie

11 jan 2021 timer6 min

Het is maandagochtend 07.00 uur. Deze ochtend moet je voor overleg op je werk zijn. Een uurtje rijden met de…

Lees verder
Amstelveenllijn: voltooid binnen tijd én budget
descriptionArtikel

Amstelveenllijn: voltooid binnen tijd én budget

28 dec 2020 timer3 min

De ombouw van de Amstelveenlijn, waarbij de voormalige metro/sneltram 51 is vervangen door de nieuwe…

Lees verder
De kracht die de boel in beweging bracht
person_outlineBlog

De kracht die de boel in beweging bracht

23 dec 2020 timer3 min

Een voorwerp waarop geen kracht werkt, is in rust of beweegt zich rechtlijnig met constante snelheid voort. Als…

Lees verder