De inrichting van Nederland, met een paar grotere steden en heel veel middelgrote en kleinere steden, zorgt ervoor dat mensen relatief ver van hun werk en andere noodzakelijke bestemmingen af wonen. Best veel mensen wonen niet in dezelfde stad als dat ze werken of waar een ziekenhuis of zelfs basisvoorzieningen als onderwijs of een supermarkt is. Daarvoor is de auto vaak de handigste, comfortabelste én snelste optie. In tegenstelling tot andere landen, waar meer mensen in een metropool wonen en het ov gebruiken om op plek van bestemming te komen. Denk aan New York, Parijs of Hong Kong. Het gevolg van die inrichting is dat er veel dagelijkse files staan, zowel binnen als buiten de stad. Nu er de komende jaren duizenden woningen bij moeten komen, liefst binnenstedelijk, komt de bereikbaarheid van onze steden nog verder onder druk te staan. Dat vraagt om nieuwe oplossingen, zowel op het vlak van ruimtelijke inrichting als mobiliteit. 

 

Extra aantrekkelijk om auto te laten staan tijdens sluiting Piet Heintunnel

timer5 min

De renovatie van de Piet Heintunnel is gestart. Van 25 juni tot en met uiterlijk 30 september 2022 is de tunnel…

Lees verder
Zo verandert snelheidsassistentie in auto’s de komende jaren de bebording langs onze wegen
descriptionArtikel

Zo verandert snelheidsassistentie in auto’s de komende jaren de bebording langs onze wegen

timer4 min

Vanaf juli 2022 is het zover: Intelligent Speed Assistance (ISA) is vanaf dan verplicht in alle nieuwe…

Lees verder
Is de deelscooter een bedreiging voor de fietsstad?
person_outlineBlog

Is de deelscooter een bedreiging voor de fietsstad?

timer4 min

Terwijl haast iedere Nederlandse stad zich dè fietsstad van het land wil noemen en inzet op…

Lees verder
25 startups geselecteerd voor Mobility Lab 2021
flash_onNieuws

25 startups geselecteerd voor Mobility Lab 2021

timer4 min

25 startups gaan de komende maanden aan de slag om samen met bedrijven, overheden of burgerinitiatieven te…

Lees verder
Met optimale deelmobiliteit minder parkeerplaatsen bij nieuwbouw nodig
descriptionArtikel

Met optimale deelmobiliteit minder parkeerplaatsen bij nieuwbouw nodig

timer7 min

 Onderzoek van TU Eindhoven, Empaction en CROW geeft voldoende aanleiding om woningen met structureel…

Lees verder

Nieuwe medewerker voor Empaction

timer1 min

Per 1 mei maakt Niels Weterings onderdeel uit van het Empaction-team.

Lees verder
Gezocht: startups voor duurzame mobiliteitsoplossingen
flash_onNieuws

Gezocht: startups voor duurzame mobiliteitsoplossingen

timer3 min

Mobility Lab koppelt al sinds 2017 startups met een innovatief idee op het gebied van smart mobility,…

Lees verder
De ontwikkelde stad is een waar ook de rijken reizen met openbaar vervoer
person_outlineBlog

De ontwikkelde stad is een waar ook de rijken reizen met openbaar vervoer

timer2 min

De voormalige burgemeester van Bogota, Enrique Peñalosa, betoogde al in 2013 om meer ruimte te maken…

Lees verder
Nieuwe Biind Partner: Mobility Lab
flash_onNieuws

Nieuwe Biind Partner: Mobility Lab

timer2 min

Niet lullen, maar testen. Dat is het motto van onze nieuwe Biind Partner Mobility Lab. Weten wat deze…

Lees verder
“We hebben de ruimte heel hard nodig”
filter_listLongread

“We hebben de ruimte heel hard nodig”

timer10 min

Hoe realiseren we voldoende woonruimte zonder dat Nederland vastloopt? Adviseurs Nick Juffermans en…

Lees verder
Startup-programma Mobility Lab 2021 geopend
flash_onNieuws

Startup-programma Mobility Lab 2021 geopend

timer3 min

De inschrijvingen voor Mobility Lab 2021 zijn geopend. Ondernemers die hun concept willen testen in de praktijk…

Lees verder

Online infosessies voor gebruikers van PTV-software

timer1 min

Dit jaar organiseert PTV Group drie gratis online-informatiesessies, exclusief voor gebruikers van PTV-software…

Lees verder