De inrichting van Nederland, met een paar grotere steden en heel veel middelgrote en kleinere steden, zorgt ervoor dat mensen relatief ver van hun werk en andere noodzakelijke bestemmingen af wonen. Best veel mensen wonen niet in dezelfde stad als dat ze werken of waar een ziekenhuis of zelfs basisvoorzieningen als onderwijs of een supermarkt is. Daarvoor is de auto vaak de handigste, comfortabelste én snelste optie. In tegenstelling tot andere landen, waar meer mensen in een metropool wonen en het ov gebruiken om op plek van bestemming te komen. Denk aan New York, Parijs of Hong Kong. Het gevolg van die inrichting is dat er veel dagelijkse files staan, zowel binnen als buiten de stad. Nu er de komende jaren duizenden woningen bij moeten komen, liefst binnenstedelijk, komt de bereikbaarheid van onze steden nog verder onder druk te staan. Dat vraagt om nieuwe oplossingen, zowel op het vlak van ruimtelijke inrichting als mobiliteit. 

 

Duurzaam veilige inrichting belangrijker dan achterhaalde verkeersmaatregelen
person_outlineBlog

Duurzaam veilige inrichting belangrijker dan achterhaalde verkeersmaatregelen

14 dec 2020 timer4 min

Besteed de vele euro’s voor achterhaalde verkeersmaatregelen liever aan een hernieuwende langetermijnvisie voor…

Lees verder
Locatie mobiliteitshub doorslaggevend voor succes
descriptionArtikel

Locatie mobiliteitshub doorslaggevend voor succes

1 dec 2020 timer5 min

Mobiliteitshubs lijken de oplossing om steden ook in de toekomst leefbaar, gezond en bereikbaar te houden. Maar…

Lees verder