Biind Kennisbank
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Samenwerken aan een inclusief mobiliteitssysteem
Ongeveer 2 miljoen mensen in Nederland hebben een fysieke of mentale beperking. Deze mensen krijgen niet altijd de…
Lees verder
Drie keer zo vaak extreme droogte bij klimaatverandering
Hoe beïnvloedt droogte de beschikbaarheid van zoet water in Nederland. En wat betekent dat voor de belangrijke…
Lees verder
‘We willen graag aanjager zijn van een circulaire economie’
De gemeente Almere is de gastheer van het eerste Circulaire Openbare Ruimte Congres op 16 juni. In dit artikel…
Lees verder
Platteland en stad van grote invloed op elkaar
Bij het maken van beleid worden het platteland en de stad vaak gezien als twee aparte werelden. Maar in de…
Lees verder
De ruimtelijke effecten van de circulaire economie
Het PBL heeft CE Delft gevraagd om te onderzoeken wat de mogelijke ruimtelijke effecten zijn van het circulair…
Lees verder
Ook sociale bereikbaarheid kun je in kaart brengen
Hoe sociale aspecten een nieuw licht werpen op bereikbaarheid.
Lees verder
Inschrijving zesde editie Mobility Lab geopend
Ondernemers die hun prototype voor een nieuw product of idee voor een nieuwe dienst willen testen in de praktijk…
Lees verder
Rijgedrag beïnvloeden: hoe doe je dat?
95% van de verkeersongevallen is te wijten is aan het gevolg van menselijk falen1. Daarmee wordt duidelijk hoe…
Nederland Fietsland!?
De meeste steden in Nederland willen de bereikbaarheid en zeker de leefbaarheid van de binnensteden verhogen.…
Lees verder
Let’s fix it
Op 15 maart werd de jaarlijkse TransiRede gehouden met als thema Brede Welvaart en de gevolgen voor de OV-sector.…
Lees verder
Meeste Nederlandse wijken prettig om te wonen, maar grote verschillen in steden
Hoewel de leefbaarheid in Nederlandse steden dorpen vooruitgaat, zijn er zorgen over wijken en buurten waar…
Lees verder
Veelbelovend experiment met stille klinkers in Rotterdam
Een tweede experiment met zogenoemde stille straatklinkers in Rotterdam heeft opnieuw tot positieve resultaten…
Lees verder