Boskalis, Kraaijvanger Architects en Maxwan A+U hebben de aanbesteding gewonnen voor de vernieuwing van het stationsgebied van Zwolle. Het ontwerp voor de fietsenstalling en stationsomgeving is op 3 oktober onthuld.
Zo gaat Zwols stationsgebied eruitzien

Bert Boerman, Ed Anker, Pim Raaijmakers en Kees Rutten onthullen het ontwerp van het stationsgebied van Zwolle
De gemeente Zwolle start nu met de bouw van de fietsenstalling. Het gaat om een ondergrondse fietsenstalling die plaats biedt aan 5475 fietsen. De fietsenstalling heeft ongeveer de grootte van een voetbalveld en komt onder het huidige Stationsplein. Niet alleen de fietsenstalling, ook de openbare ruimte rondom het station en het Stationsplein zelf wordt opnieuw ingericht.
Kraaijvanger Architects en Maxwan A+U
Het bouwproject maakt onderdeel uit van het Ontwikkelperspectief Station Zwolle waarin de gemeente Zwolle, provincie Overijssel ProRail en NS hun gezamenlijke ambitie voor het stationsgebied tot 2025 hebben beschreven. Samen met regionale overheden en NS verbetert ProRail fietsenstallingen bij stations door uitbreiding, betere benutting en vernieuwing. NS gaat de nieuwe rijwielstalling exploiteren.
De fietsenstalling is ontworpen als een stedelijk souterrain waarbij een ruime opzet, overzicht en overvloedig licht orgen voor optimale functionaliteit, comfort en veiligheid. Daglicht en natuurlijke groenvlakken reiken tot diep in het souterrain. Aanwezige lamp-armaturen gaan pas branden wanneer het buiten te donker is.
Kraaijvanger Architects en Maxwan A+U
Meer artikelen met dit thema
Samenwerken aan een inclusief mobiliteitssysteem
Ook sociale bereikbaarheid kun je in kaart brengen
We moeten meer verlangen van onze woonomgeving om het inclusief te maken
We willen allemaal meedoen, toch?
Mensen met beperking te weinig betrokken bij inclusief sporten en bewegen
Nieuw Biind Magazine: de Inclusieve Leefomgeving
De inclusieve leefomgeving zou zo vormgegeven moeten zijn dat iedereen zich er prettig en thuis in voelt. We…
Reactie toevoegen