Overijssel gaat met de NS regionale hubs ontwikkelen die verschillende vervoersnetwerken en voorzieningen aan elkaar verbinden. De partijen willen op die manier investeren in duurzame bereikbaarheid en tekenden op vrijdag 26 januari jl. een convenant om de samenwerking te bevestigen.
Overijssel wil bereikbaarheid verbeteren met ontwikkeling regionale hubs
Bij een regionale hub moeten reizigers terecht kunnen voor meerdere vormen van openbaar vervoer en voor goede aansluitingen. Daarnaast zijn er voorzieningen als parkeeruimte voor fiets en auto en is er horeca aanwezig.
Een reiziger kan bijvoorbeeld een reis starten met een eigen vervoermiddel naar het meest nabije station dat een goede verbinding met de eindbestemming heeft. In landelijk gebied zal dit vaak met bus of auto zijn, maar de fiets en e-bike kunnen ook prima dienen om op het station te komen. Door deze combinatie van vervoermiddelen wordt de aantrekkelijkheid van reizen met het OV groter. Dit draagt bij aan een vermindering van het aantal autokilometers met positieve effecten ten aanzien van doorstroming, klimaatimpact, luchtkwaliteit en ruimtelijke kwaliteit.
We vinden het belangrijk dat de Overijsselse dorpen en steden nog beter met elkaar worden verbonden. De regionale hubs bieden daarin een uitkomst."
Opkomst deelmobilteit
De ontwikkeling van de regiohubs sluit aan op de lokale hubnetwerken van gemeenten en speelt in op de opkomst van deelmobiliteit en de toenemende druk op de ruimte in de steden. Met de hubs willen de provincie en de NS duurzamere manieren van reizen als lopen, fietsen en het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren.
"Met hubs maken we het mogelijk om bijvoorbeeld auto en trein te combineren, wat leidt tot minder files, minder uitstoot en betere bereikbaarheid", legt Maarten Haverkamp, regiodirecteeur Noordoost van de NS, uit op de website van de provincie. "Reizen met de trein wordt aantrekkelijker door fijne en goed bereikbare stationsomgevingen."
We willen graag meer doen om de reis tussen je thuis en je werk aangenamer te maken", vult Martijn Dadema, Overijssels gedeputeerde, aan. "Door deze reis beter te laten aansluiten op de verschillende vervoersmogelijkheden zetten we meer in op duurzaam en snel reizen van A naar B. We vinden het belangrijk dat de Overijsselse dorpen en steden nog beter met elkaar worden verbonden. De regionale hubs bieden daarin een uitkomst."
Pilots
De ondertekening vond plaats nadat de Provinciale Staten een jaar geleden het besluit namen over de routekaart op weg naar de realisatie van hubs bij stations in Overijssel. Er wordt nu gestart met vijf pilotlocaties in Kampen, Dalfsen, Steenwijk, Enschede en Zwolle.
Provincie en NS hebben de ambitie om jaarlijks een aantal nieuwe locaties te benoemen als stationshub en daarmee de kwaliteit van de voorzieningen en overstap op stations continu te verbeteren.
Bron: Provincie Overijssel
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
60 procent stedelingen wil autoluwe stad
14 mrt 2022‘We willen een wezenlijke bijdrage leveren aan de leefbaarheid van steden’
14 mrt 2022Bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid inspiratie voor nieuwe weg bij Schiphol
24 jan 2022Grote coalitie wil nationaal fietsplan én Europese miljoenen
19 jan 2022Ruimte voor natuurinclusiviteit, klimaatadaptatie én mobiliteit
10 jan 2022Meer ruimte voor voetgangers in Utrecht
5 jan 2022Ruimte voor groen en ontmoeten in de stad
27 dec 2021COVID-19 heeft ons mobiliteitsgedrag veranderd. Ook in de toekomst reizen we daarom waarschijnlijk minder voor…