Honderden e-scooters voor Rotterdam en Amsterdam

dinsdag 3 december 2019
timer 2 min
Honderden e-scooters voor Rotterdam en Amsterdam

Het elektrische deelscooterconcept felyx verdubbelt de scootervloot in Rotterdam en vervangt de volledige vloot in Amsterdam door snellere exemplaren. Dit moet nog voor de Kerst gebeuren.

In Rotterdam reden al 300 deelscooters van felyx rond. Daar komen er nu 363 bij, wat de totale vloot op 663 brengt. In Amsterdam wordt de hele vloot, 100 stuks in totaal, vervangen door nieuwe en snellere exemplaren, die een snelheid van 45 km/uur mogen halen. Ook de accu is groter, waardoor de actieradius 80 km bedraagt. Binnenkort worden ook Rotterdam Alexander en Schiedam aan het servicegebied toegevoegd.

Volgens Quinten Selhorst, medeoprichter van felyx, is dit een mooie mijlpaal voor deelvervoer. “Dat de vraag zo is toegenomen, onderschrijft de voordelen voor de leefbaarheid in de stad. Ons doel is om de komende jaren een nog grotere bijdrage te leveren aan het verbeteren van de luchtkwaliteit, de mobiliteit van onze gebruikers in een snelgroeiende stad en het verminderen van het aantal verkeersopstoppingen.”

Nummerborden

De bestaande vloot in Rotterdam blijft nog even van een blauw nummerbord voorzien. Van de nieuwe modellen wordt om een aantal exemplaren een geel nummerbord geplaatst, waardoor ze 45 km/uur mogen rijden. Dit maakt onderdeel uit van een proef, om te kijken of er vraag is naar de snellere variant.

In Amsterdam was dit geen issue, omdat daar sinds begin 2019 scooters verplicht op de rijbaan moeten deelnemen aan het verkeer. Daardoor heeft het deelscooterbedrijf daar de gehele vloot alvast van een geel nummerbord voorzien.

Over felyx

Het deelconcept van felyx werkt bijzonder simpel. Via de app kunnen gebruikers een deelscooter in hun omgeving vinden en ontgrendelen. Voor € 0,30 per minuut kan de klant er vervolgens gebruik van maken. De scooter kan vervolgens overal geparkeerd worden (natuurlijk volgens bestaande wet- en regelgeving) en wordt via de app weer vergrendeld.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Veiliger schoolzones met digitaal verkeersmanagement

1 apr om 15:43 uur

Op dit moment zitten er meer dan 1.4 miljoen kinderen in Nederland op het basisonderwijs. Al deze kinderen…

Lees verder
descriptionArtikel

‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’

27 mrt om 16:33 uur

Daan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…

Lees verder
descriptionArtikel

Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst

26 mrt om 09:23 uur

Als het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…

Lees verder
descriptionArtikel

Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving

13 mrt om 10:57 uur

Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…

Lees verder
person_outlineBlog

Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?

5 mrt om 12:19 uur

In 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…

Lees verder
descriptionArtikel

Arnhems trolleynet kan energietransitie helpen

1 dec 2023

Zeg je Arnhem, dan zeg je trolley. Het trolleynetwerk bestaat al 75 jaar en wordt met de trolley 2.0 geüpgraded…

Lees verder
descriptionArtikel

Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd

10 okt 2023

De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…

Lees verder
person_outlineBlog

Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov

28 sep 2023

Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…

Lees verder