Groen. Beweegvriendelijk. Sociaal. Schoon. Duurzaam. Gezondheid is meer dan niet ziek zijn. Terwijl de definitie van de WHO zelfs zegt dat je al niet gezond bent met een spleetje tussen je tanden. De inrichting van onze steden kan eraan bijdragen dat mensen zich gezonder en gelukkiger voelen. Wanneer iemand niet naar buiten gaat, omdat de stoep vol losliggende tegels zit, kan dat effect hebben op iemands gezondheid. En daar kan een dokter niets aan doen. Kortom, een gezonde stad is een combinatie van factoren die allemaal in elkaar moeten grijpen. Dat vergt nogal wat samenwerking. 

Rotterdams actieplan voor vitale en toekomstbestendige speeltuinen
flash_onNieuws

Rotterdams actieplan voor vitale en toekomstbestendige speeltuinen

timer2 min

Omdat de stad en de wensen van haar inwoners in rap tempo veranderen, is het noodzakelijk dat speeltuinen…

Lees verder
Coronacrisis leidt tot groener, gezonder en gezelliger bouwen
descriptionArtikel

Coronacrisis leidt tot groener, gezonder en gezelliger bouwen

timer7 min

Het coronavirus heeft invloed op de inrichting van de stad, maar wat is er nu écht veranderd? Wij vroegen het…

Lees verder
Omgevingsklimaat meten en regelen in Almere
descriptionArtikel

Omgevingsklimaat meten en regelen in Almere

timer3 min

De gemeente Almere, provincie Flevoland en Vialis zijn gezamenlijk een pilot gestart in Almere om het verkeer…

Lees verder
Investeer juist nu in een integrale strategie voor elektrische laadinfrastructuur
person_outlineBlog

Investeer juist nu in een integrale strategie voor elektrische laadinfrastructuur

timer6 min

COVID-19 kan voor een disruptie zorgen voor alle sectoren, waaronder mobiliteit, schrijft Biind Expert Luc…

Lees verder
Integrale aanpak noodzakelijk voor oplossen mobiliteitsproblemen
flash_onNieuws

Integrale aanpak noodzakelijk voor oplossen mobiliteitsproblemen

timer3 min

Stedelijke bereikbaarheid, luchtkwaliteit en het klimaat zouden speerpunten moeten zijn in het…

Lees verder
Kaart met meest gebruikte databronnen in mobiliteitswereld
flash_onNieuws

Kaart met meest gebruikte databronnen in mobiliteitswereld

timer1 min

In de interactieve kaart Datapoint komen verschillende databronnen uit de mobiliteitswereld bij elkaar die naar…

Lees verder
Focus op groei, niet op prestaties
descriptionArtikel

Focus op groei, niet op prestaties

timer5 min

Het derde en laatste webinar in de reeks Het Nieuwe Normaal stond in het teken van omgangsvormen.

Lees verder
Binnen 300 meter van elk Nijmeegs huishouden is een groene plek
descriptionArtikel

Groeiende wijken: openbare ruimte en klimaatadaptatie cruciaal

timer2 min

Het is voor een stad mogelijk om het aantal inwoners, het aantal werkplekken én het aantal m2 groene ruimte te…

Lees verder
233 miljoen voor 7 Rotterdamse stadsprojecten
flash_onNieuws

233 miljoen voor 7 Rotterdamse stadsprojecten

timer1 min

In het kader van het herstel- en investeringsprogramma, Rotterdam. Sterker door. investeert de gemeente…

Lees verder
Een lieve stad: zorgen voor elkaar in een superdiverse wijk
descriptionArtikel

Een lieve stad: zorgen voor elkaar in een superdiverse wijk

timer4 min

Monique Kremer, bijzonder hoogleraar actief burgerschap aan de UvA, vraagt zich af hoe 'de alledaagse…

Lees verder
Meer dan 80 procent Antwerpse binnenstad in 2024 voetgangervriendelijk
flash_onNieuws

Meer dan 80 procent Antwerpse binnenstad in 2024 voetgangervriendelijk

timer2 min

83 procent van de binnenstad van Antwerpen moet vanaf 2024 voetgangerszone of autoluw worden. Dat kondigt de…

Lees verder
De stad als apenkooi
person_outlineBlog

De stad als apenkooi

timer3 min

Er moet in de stad meer ruimte komen voor spelende volwassenen, schrijft Biind Expert Suzanne van Ginneken.

Lees verder