Platteland en stad van grote invloed op elkaar

Platteland

Foto: Shutterstock

Bij het maken van beleid worden het platteland en de stad vaak gezien als twee aparte werelden. Maar in de praktijk hebben ze grote invloed op elkaar. In het project ROBUST onderzochten wetenschappers van Wageningen University & Research, samen met hun Europese collega’s, hoe verbindingen tussen het platteland en de stad kunnen bijdragen aan het welzijn van inwoners.

In feite zijn de stad en het platteland voortdurend van invloed op elkaar, legt hoogleraar Rurale sociologie Han Wiskerke van Wageningen University & Research (WUR) uit. “Veel uitdagingen waar steden voor staan, kun je niet aanpakken zonder de relatie met het platteland te zien. Als je in de stad investeert in cultuur, heeft dat ook gevolgen voor de bezoekers van musea op het platteland. En het eten uit de supermarkt komt natuurlijk ergens vandaan. Dat denken in samenhang klinkt heel vanzelfsprekend, maar het gebeurt vaak nog niet.”

WUR-wetenschappers met expertise in plattelandsontwikkeling kijken daarom de laatste jaren met een andere bril naar hun vak. Om goede oplossingen te vinden voor problemen op het platteland is het logisch, cruciaal zelfs, om een relatie te leggen met ontwikkelingen in de stad. Vanuit die gedachte startte in 2017 het vierjarige EU-project ROBUST, waarvan WUR de kartrekker is. Onderzoekers en lokale overheden uit tien Europese landen werkten mee.

Lees het hele artikel hier

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Biind Magazine over integrale gebiedsontwikkeling

Lees het magazine gratis in onze bibliotheek.

Lees verder
descriptionArtikel

Progressief parkeertarief als oplossing voor drukke zones

Steden worstelen met de auto. Enerzijds moet je als stad bereikbaar blijven voor hen die afhankelijk zijn van…

Lees verder
descriptionArtikel

Gebiedsontwikkeling in het buitengebied

Wie denkt dat gebiedsontwikkeling alleen in stedelijk gebied lastig is vanwege de beperkte ruimte zit mis. Heel…

Lees verder
descriptionArtikel

Station als verbinder in de stad

Vroeger plooide de stad zich om een station heen. Tegenwoordig is dat anders, vervult het station veel meer een…

Lees verder
person_outlineBlog

Amerikaanse steden heroveren hun ruimte: van parkeerwoestijn naar bewegend bos

Edwin Mein van Technolution heeft wel een idee hoe de 2 miljard (!) parkeerplaatsen in de Verenigde Staten…

Lees verder
descriptionArtikel

Parkeergebouw met daktuin blikvanger van BinnenDok Amsterdam

Op de voormalige scheepswerf NDSM in Amsterdam-Noord wordt hard gewerkt aan project BinnenDok. Een…

Lees verder
descriptionArtikel

Wikken en Wegen-methodiek ingezet voor parkeervraagstuk in Dordtse autoluwe wijk

De komende jaren verrijst een grootschalige herontwikkeling ten zuiden van de binnenstad van Dordrecht: het…

Lees verder
descriptionArtikel

Het spanningsveld tussen ruimte en mobiliteit bij gebiedsontwikkeling

Bij integrale gebiedsontwikkeling worden meerdere opgaven en belangen afgewogen. De woningbouwopgave en de…

Lees verder