Energiesector onderzoekt haalbaarheid energiehubs

maandag 28 maart 2022
Utrecht tram

Foto: Shutterstock

Een consortium van dertien marktpartijen en kennisinstellingen startte begin februari een project om energiehubs in de praktijk te ontwikkelen en testen, waardoor de energietransitie goedkoper en sneller moet gaan verlopen. Het project, EIGEN genaamd, duurt vier jaar.

EIGEN staat voor Energiehubs voor Integraties van Grootschalige Hernieuwbare Energie in Nederland. De focus ligt op het gestandaardiseerd opleveren van energiehubs op bedrijventerreinen, vertelt projectleider en consultant bij netbeheerder Liander Frits Wattjes. “Nederland heeft de ambitie om in 2050 een CO2-neutraal elektriciteitssysteem te hebben. Daarvoor moeten we nog veel mijlpalen behalen.”

Tijdens het onderzoek werkt een consortium van dertien partijen nauw samen om vier probleemdomeinen te onderzoeken. Zowel op technisch, financieel, organisatorisch en regulatoir gebied liggen er kansen en uitdagingen. “De grootste uitdaging is denk ik om samenhang tussen alle blokjes te vinden. Samenwerking is essentieel, maar niet alle duurzaamheidsagenda’s van betrokken stakeholders lopen gelijk.”

Ook worden gedurende het onderzoek een aantal bestaande projecten onderzocht: dat gaat om gidsprojecten, haalbaarheidsprojecten en nieuwe (nu nog niet bestaande) pilotprojecten. Aan de hand hiervan wil het EIGEN-consortium de komende vier jaar allereerst een blauwdruk en toolbox ontwikkelen en vervolgens op bovengenoemde pilots gaan toetsen.

Over EIGEN

EIGEN wordt gefinancierd met een subsidie vanuit de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RvO) voor innovaties rond hernieuwbare energie. In het project werkt Alliander samen met Sunrock Development, Ventolines, Recoy, SemperPower, PARKnCHARGE Opco, stichting ElaadNL, Over Morgen, Connectr – Energy innovation, University of Twente, TNO, stichting Saxion en Shared Energy Platform Holding.

Frits Wattjes vertelde over de lancering van het project EIGEN tijdens de Kennistafel Energiehubs, die Stevin Technology Consultants en Acquire Publishing op 17 februari organiseerden.


Bron: Verkeerskunde

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Veiliger schoolzones met digitaal verkeersmanagement

1 apr om 15:43 uur

Op dit moment zitten er meer dan 1.4 miljoen kinderen in Nederland op het basisonderwijs. Al deze kinderen…

Lees verder
descriptionArtikel

‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’

27 mrt om 16:33 uur

Daan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…

Lees verder
descriptionArtikel

Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst

26 mrt om 09:23 uur

Als het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…

Lees verder
descriptionArtikel

Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving

13 mrt om 10:57 uur

Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…

Lees verder
person_outlineBlog

Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?

5 mrt om 12:19 uur

In 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…

Lees verder
flash_onNieuws

Energiehubs op bedrijventerreinen zorgen voor forse CO²-reductie

3 nov 2023

Uit onderzoek van Royal HanskoningDHV blijkt dat energiehubs kunnen zorgen voor vier tot zes megaton extra CO²-…

Lees verder
flash_onNieuws

Maatregelen tegen vol stroomnet

26 okt 2023

De uitbreiding van het elektriciteitsnet kan de vraag naar ruimte op het niet niet bijhouden. Daarom nemen het…

Lees verder
descriptionArtikel

Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd

10 okt 2023

De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…

Lees verder