Logistiek dienstverleners, hub-exploitanten, gemeenten en kennisinstituten zijn een samenwerking aangegeaan om zero-emissie alternatieven voor stadsdistributie te ontwikkelen.
30 partijen verenigd in Living Lab duurzame stadslogistiek

CILOLAB, het vijfjarige Living Lab, richt zich op al lopende pilots en bestaande stadslogistiek en brengt de impact en mogelijkheden in kaart. Logistieke partijen kunnen de inzichten gebruiken om hun activiteiten op zero-emissie gebied door te ontwikkelen en op te schalen.
Als living lab gaat CILOLAB uit van een cyclische, actiegedreven aanpak. Tijdens verschillende activiteiten en initiatieven gaat het lab op zoek naar verbeterpunten en plaatsen waar goed functionerende concepten kunnen worden opgeschaald. Doelstelling in het Klomaatakkoord is dat 30 tot 40 grotere gemeenten in 2025 een middelgrote zero-emissie-zone hebben ingevoerd.
Partners
Het lab werkt met een dertigtal partners, waaronder Albert Heijn, CityHub, Fietskoeriers, Havenbedrijf Rotterdam, Port of Amsterdam, Suez, TLN, UPS, de gemeenten Delft, Den Haag, Rotterdam, Utrecht en Zwolle, de Hogeschool van Amsterdam en de Erasus Universiteit.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Wat moet er komen in de stadslogistieke plannen van de wethouders?
3 minDe toekomst van mobiliteitshubs
Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was
3 minDeelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt
Focus op het platteland, niet op de stad
Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…
Duurzame mobiliteit is een keuze
3 minBiind Magazine over Duurzame Mobiliteit
Het nieuwste Biind Magazine staat in het teken van Duurzame Mobiliteit.
De brandstofprijzen schoten het…
Reactie toevoegen