Het is de ambitie van de overheid om ouderen langer thuis te laten wonen. Zelfstandigheid is dan een voorwaarde, ook als je beginnende dementie hebt.
Dementievriendelijke wandelroute in Rotterdam
maandag 9 december 2019
3 min
Bij zelfstandigheid hoort ook dat je zelf je boodschappen kunt doen. Bij mensen met beginnende dementie is dat soms een uitdaging. Ze raken ineens gedesoriënteerd en weten hun eigen huis niet meer terug te vinden. Een herkenbare route kan dan uitkomst bieden.
Toegankelijke boodschappenroute
In het Rotterdamse Overschie is in oktober een pilot gestart met een dementievriendelijke route. Ontwerpster Gerjanne van Gink kreeg van de gemeente Rotterdam, naar aanleiding van een motie uit de gemeenteraad, de vraag om een toegankelijke en dementievriendelijke boodschappenroute te ontwikkelen. “We hadden twee wijken op het oog, Kralingen-Crooswijk en Overschie. Omdat in Kralingen-Crooswijk momenteel veel gebouwd wordt, hebben we nu voor Overschie gekozen. Afhankelijk van de resultaten van deze pilot leggen we straks ook een route in de andere wijk aan, en in overleg met de gemeente misschien ook op andere locaties in de stad.”
De route, Blokkie Om genaamd, bestaat uit twee delen die worden doorkruist door de Burgemeester Baumannlaan. Het ene deel is de gele route, de andere route is groen. Van Gink: “In het ontwerp waren op ooghoogte gekleurde stickers op lichtmasten geplakt. Nu heb ik, ook om in contact te komen met de doelgroep in de buurt, tijdens ouderencafés sjaaltjes gebreid. Deze gele en groene sjaaltjes hebben we speciaal voor de opening om de lichtmasten gedaan. De ouderen waren ook bij de opening aanwezig, wat bijdraagt aan het gebruik en de bekendheid van de route.” Na de opening maakten de sjaaltjes plaats voor gekleurde banden.
In beweging
De route is met name geschikt voor mensen met beginnende dementie. “Het doel is vooral om deze mensen in beweging te krijgen. En dat gaat prima door een boodschap te doen”, denkt Van Gink. De route maakt onderdeel van de grotere Plusroute die de gemeente heeft aangelegd. Op deze route staan bijvoorbeeld extra bankjes om meer rustpunten in te bouwen. Tevens is extra aandacht besteed aan op- en afritjes voor mensen met een rollator of een rolstoel.
Aan de hand van verschillende metingen wordt bepaald of de dementievriendelijke route van toegevoegde waarde is. “Ik heb een nulmeting gedaan en kijk nog op twee verschillende momenten of er meer mensen gebruik van de route zijn gaan maken. Daarnaast wil ik bekijken of de gekleurde elementen aan de lichtmast voldoende herkenning bieden, of dat we per straat extra elementen moeten toevoegen.”
Door in gesprek te gaan met bijvoorbeeld de winkeliersverenging wil Van Gink bij een grotere groep bekendheid creëren voor de route. Half december worden de eerste resultaten bekend en vervolgstappen bepaald. Een verpleeghuis in de buurt heeft alvast laten weten dat de route goed werkt.
Tijdens het ZorgSaamWonen Congres, op 25 november in Rotterdam, was de dementievriendelijke route te bewandelen in een safari. Lees ook: Safari naar comfortwoning in Overschie
Meer artikelen met dit thema
Bijdrage gebiedsontwikkelingen aan een duurzame stedelijke ontwikkeling op de lange termijn
25 apr 2023Marktpartijen en gemeenten zijn en momenteel hard mee bezig plannen te ontwikkelen voor het dichten van de…
Integrale aanpak cruciaal voor toekomstbestendige leefomgeving
17 apr 2023 4 minHet is best een abstract begrip, de toekomstbestendige leefomgeving. Wat verstaan we er precies onder en is dat…
Lees verder
Van trend naar volwassen beweging
16 jan 2023 3 minVoor ecologen zijn het drukke tijden. Steeds vaker worden ze betrokken bij projecten in de fysieke leefomgeving.…
Lees verder
'Bouw in de Buurt', wat zijn de toekomstplannen?
1 nov 2022 3 minDe bouw van nieuwe woningen wordt door het College van Rijksadviseurs gezien als een handvat voor maatschappelijke…
Lees verder
Op zoek naar een rechtvaardige stad
7 sep 2022Het thema van de rechtvaardige stad leeft in Nederland; menig discussie over stedelijke ontwikkeling staat in het…
Lees verder
Samenwerken aan een toegankelijke openbare ruimte
3 aug 2022Om tot daadwerkelijke toegankelijkheid te komen, zou vanaf het allereerste moment van het ontwerp van de openbare…
Lees verder
Samenwerken aan een inclusief mobiliteitssysteem
11 mei 2022Ongeveer 2 miljoen mensen in Nederland hebben een fysieke of mentale beperking. Deze mensen krijgen niet altijd de…
Lees verder
Ook sociale bereikbaarheid kun je in kaart brengen
4 mei 2022Hoe sociale aspecten een nieuw licht werpen op bereikbaarheid.
Lees verder
Reactie toevoegen