Als adviseur wil je meerwaarde bieden aan je opdrachtgever(s). We werken aan een leefbare en goed functionerende fysieke leefomgeving. Onze verschillende opdrachtgevers stellen soortgelijke vragen. Wij leveren maatwerk kennis en/of capaciteit als adviesbureau. Dit om het beste advies te kunnen geven.
Gezamenlijke aanpak levert het beste resultaat
We zien dat het werkveld in ontwikkeling is. De openbare ruimte moet aan steeds meer aspecten invulling geven. Ondanks dat de beschikbare ruimte niet toeneemt. Dit spanningsveld vraagt om slim en integraal nadenken over oplossingen en maatregelen. Accent adviseurs geeft hier invulling aan door periodiek een klantdag te organiseren.
Sparren over vraagstukken
Zo organiseerden we afgelopen april een klantdag ‘parkeren’. Wij werken voor een aantal gemeentes aan parkeerbeleid en parkeernormen. Inpassing van ruimtelijke ontwikkelingen met hun parkeervraag is steeds vaker een uitdaging. Maatwerk bieden is daarom wenselijk. Maar eventueel maatwerk moet wel eenduidig uitlegbaar zijn, voor meerdere ontwikkelingen. Voor een brede verkenning betrokken we naast onze opdrachtgevers ook een aanbieder van deelmobiliteit en een ontwikkelaar bij deze klantdag.
Brede verkenning
We bespraken de gemeentelijke (parkeer-)vraagstukken. Hoe maken we ontwikkelingen mogelijk en passen we de parkeerbehoefte in de beperkte ruimte in? Kunnen we maatwerk bieden met bijvoorbeeld deelmobiliteit? Is dat voor een aanbieder een sluitende businesscase? En hoe garandeert de ontwikkelende partij een duurzame beschikbaarheid van aangeboden deelauto’s?
Veel vragen, met soms verrassende antwoorden. Maar vooral interessante discussies en gesprekken. De klantdag ‘parkeren’ leverde wederzijds inzicht op. Met de conclusie dat een gezamenlijke aanpak en benadering nodig is. Dus gemeente, ontwikkelaar en aanbieder samen. En wat voor de ene gemeente een oplossing kan zijn, is dat voor de andere gemeente niet. Maatwerk dus. Afhankelijk van de gemeentelijke situatie en (bestuurlijke) voorkeuren.
Meerwaarde van de klantdag
Wij trokken uit het gezamenlijke sparren een aantal conclusies. Een klantdag is gezellig. Dat is belangrijk om open en eerlijk met elkaar in gesprek te kunnen. Een het leverde een brede blik op het vraagstuk op, vanuit de verschillende invalshoeken. We kwamen tot nieuwe en hernieuwde samenwerkingen en contacten. Dus naast inhoudelijke verbreding ook uitbreiding van het netwerk.
De klantdag helpt om keuzes voor te bereiden en uit te werken. We anticiperen zo op de veranderende maatschappij. Ondanks dat dit nog allemaal in ontwikkeling is. En zo geven we invulling aan het gezamenlijke belang om een betere leefomgeving te maken voor de gebruiker. Een inspirerend besproken voorbeeld is om bij iedere ontwikkeling van tien of meer woningen deelmobiliteit verplicht te stellen. Stel je eens voor wat voor boost dat geeft aan het deelautogebruik, remming op de groei van het aantal auto’s, inzet op de mobiliteitstransitie en de ruimtevraag voor parkeren in de openbare ruimte!
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Digitale tools voor bereikbare en leefbare stad
11 jul 2023Het beleid van wegbeheerders komt direct tot uiting in de toepassingen van verkeerslichten. Met deze en andere…
Energiehub als oplossing voor congestie
7 jul 2023Congestie op het Energienetwerk kan zowel ingrijpende gevolgen hebben voor de inrichting van nieuwbouwwijken…
Stationstuinen Barendrecht: groen, compact én goed bereikbaar door slim parkeren
5 jul 2023Net als in heel Nederland staat ook Barendrecht voor een flinke uitdaging op het gebied van woningbouw. In de…
Toenemende vraag laadpalen vraagt om heldere visie
30 jun 2023Met de opmars van de elektrische auto neemt de vraag naar laadpalen in de openbare ruimte de komende jaren…
Scherpe keuzes nodig om bereikbaarheid te waarborgen
28 jun 2023Steden willen steeds meer inzetten op andere vervoersmiddelen dan de auto. Logisch en noodzakelijk. We boeken…
De duurzaam bereikbare stad
26 jun 2023Een blog over de (duurzaam) bereikbare stad. Daar is al veel over geschreven vanuit allerlei hoeken, van design…
MIRT-procedure te rigide voor maatschappelijke opgave
19 jun 2023De grote infraprojecten in Nederland worden voorbereid in de vorm van een MIRT-procedure. MIRT staat voor…
NOx en mobiliteit, oftewel hoe leren we ‘omdenken’?
12 jun 2023Stifstofuitstoot door verkeer, we hebben het er al lang over. Al rond 1994 probeerden we de ontwikkelingen rond…