Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone

maandag 13 mei 2024

Foto: Shutterstock

Rotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat betekent dat de meest vervuilende bestel- en vrachtauto’s per 1 januari 2025 de stad niet meer in mogen. Ook is door het college van Burgemeester en Wethouders het ontheffingenbeleid vastgesteld.

Uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s
De zero-emissiezone gaat over het stedelijke gebied binnen de ring van Rotterdam. In de zone mogen alleen uitstootvrije, elektrische bestel- en vrachtauto’s komen: deze rijden op stroom uit een batterij of waterstof uit een brandstofcel.

Het gaat om alle zakelijke bestel- en vrachtauto’s: van aannemers, klusbedrijven en andere bedrijven in de facilitaire dienstverlening of die spullen of producten brengen en halen, maar ook om bestel- of vrachtauto’s met een speciale opbouw waar werkzaamheden mee worden uitgevoerd. Particuliere eigenaren van een bestel- of vrachtauto kunnen een ontheffing aanvragen.

Overgangsregeling, vrijstellingen en ontheffingen
Voor bepaalde voertuigen is er tot uiterlijk 2030 een landelijke overgangsregeling. Dit zijn voertuigen die vóór 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet. Ook zijn bepaalde voertuigen landelijk vrijgesteld van de zero-emissiezone. In het ontheffingenbeleid van de gemeente Rotterdam staan alle ontheffingsmogelijkheden voor bestel- of vrachtauto’s die niet op tijd aan de toegangseisen van de zero-emissiezone kunnen voldoen.

De ontheffingen voor Rotterdam kunnen naar verwachting in juli 2024 aangevraagd worden bij de website van het Centraal Loket. Bij het Centraal Loket kunnen ook ontheffingen voor de andere zero-emissiezone in Nederland aangevraagd worden.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe Energiewet biedt kansen voor netbeheerders
descriptionArtikel

Nieuwe Energiewet biedt kansen voor netbeheerders

14 jun 2021 timer5 min

Met de nieuwe Energiewet die in 2022 klaar moet zijn, kunnen netbeheerders slimmer om gaan met de aanvraag van…

Lees verder
Consortium gaat voor schaalsprong elektrisch rijden
descriptionArtikel

Consortium gaat voor schaalsprong elektrisch rijden

1 jun 2021 timer1 min

Een eMobility-consortium, bestaande uit negen bedrijven en kennisinstellingen, wil elektrisch rijden snel naar…

Lees verder
Eerste 100% elektrische 50 tons trekker- oplegger bevoorraadt Rotterdam
flash_onNieuws

Eerste 100% elektrische 50 tons trekker- oplegger bevoorraadt Rotterdam

18 mei 2021 timer2 min

De eerste 50 tons zware elektrische trekker is onlangs in Rotterdam in gebruik genomen. Dit is de eerste…

Lees verder
Digitalisering van de bus(iness)
person_outlineBlog

Digitalisering van de bus(iness)

30 apr 2021 timer3 min

De transitie naar zero emissie doet hunkeren naar het verkrijgen en inzetten van big data. De openbaar…

Lees verder
´Wie gaat de eerste energiehub bouwen?’
filter_listLongread

´Wie gaat de eerste energiehub bouwen?’

6 apr 2021 timer5 min

Om de energietransitie te versnellen moeten we zo snel mogelijk energiehubs in de praktijk gaan testen.…

Lees verder
Samen op weg naar een nationale energiehub
descriptionArtikel

Samen op weg naar een nationale energiehub

18 feb 2021 timer4 min

Hoe realiseren we een landelijke uitrol van energiehubs? Tijdens de allereerste landelijke Kennistafel…

Lees verder
Invoering ZE-zones in 30 steden definitief
descriptionArtikel

Invoering ZE-zones in 30 steden definitief

11 feb 2021 timer2 min

In dertig binnensteden zijn vanaf 2025 alleen nog emissievrije stadslogistieke voertuigen welkom. Dat staat in…

Lees verder
MRA Elektrisch: gemeentelijke bijdrage openbare laadpalen vervalt
descriptionArtikel

MRA Elektrisch: gemeentelijke bijdrage openbare laadpalen vervalt

8 feb 2021 timer2 min

Gemeenten uit Noord-Holland, Utrecht en Flevoland hoeven in 2021 geen eigen bijdrage op openbare laadpalen meer…

Lees verder