De gemeente Rotterdam heeft vergunningen verleend aan de actieve aanbieders van deelvervoer. In totaal hebben nu zes vervoerders een vergunning.
Vergunning voor zes deelvervoerders in Rotterdam
2 min
Deze aanbieders zijn nu: Felyx, GoSharing, Donkey Republic, Mobike, Jump en Check. Die laatste partij is net nieuw in de stad en biedt, net zoals GoSharing, 400 elektrische scooters aan. In totaal biedt Rotterdam nu ruimte voor 6500 deelvoertuigen: 3000 fietsen, 2000 brom- en snorfietsen, 1000 elektrische steps en 500 bakfietsen en andere vormen van deelvervoer.
Wildgroei
Sinds 1 januari geldt een vergunningsplicht om ervoor te zorgen dat het aantal deelfietsen en deelscooters op straat aansluit op het aantal gebruikers. De vergunning moet eraan bijdragen dat er geen wildgroei aan deelvervoer ontstaat op straat.
Bovendien is dankzij de vergunnning handhaving nu ook mogelijk, laat woordvoerder Theo Breimer van de gemeente Rotterdam weten. “In het verleden had het Chinese oBike zomaar 2500 deelfietsen in onze binnenstad neergezet. Daarmee creëer je overlast. Inmiddels zijn ze failliet en die fietsen zijn niet weggehaald. Doordat we nu vergunningen hebben verleend, kunnen we ook gaan handhaven.”
Eén van de voorwaarden in de vergunningen is, dat de fietsen minimaal twee keer per etmaal in beweging moeten zijn. “Zolang de fietsen in beweging zijn, nemen ze ook minder fietsenstallingen in gebruik”, verduidelijkt Breimer.
Lees ook: Meer en afwijkende fietsenstallingen op Rotterdam Centraal
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Data als basis voor voetgangersbeleid
Steeds meer gemeenten zien het belang van de voetganger. In het STOMP-model staat-ie dan ook op de eerste plek…
‘Een loopvriendelijke stad begint achter de tekentafel’
Hoe loopvriendelijk is Rotterdam? Karen van der Spek, programmamanger Rotterdam Loopt en José Besselink,…
Veiliger schoolzones met digitaal verkeersmanagement
Op dit moment zitten er meer dan 1.4 miljoen kinderen in Nederland op het basisonderwijs. Al deze kinderen…
‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’
Daan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…
Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst
Als het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…
Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving
Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…
Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?
In 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…
Juridische sturingsinstrumenten voor een loopvriendelijke omgeving
De Omgevingswet biedt gemeenten juridische instrumenten om een openbare ruimte loopvriendelijk te maken én te…
Reactie toevoegen