Op basis van data, modellen en resultaten uit het verleden kunnen we een hoop voorspellen. Maar hoe de toekomst er echt uit gaat zien, dat weten we niet. Wel kunnen we op basis van ontwikkelingen een beeld schetsen. Iets wat Stichting Toekomstbeeld der Techniek al sinds 1968 doet.
Smart city: te veel voor de city, te weinig voor de mens?
STT maakt lange termijn toekomstverkenningen waarin wordt onderzocht hoe technologische ontwikkelingen en maatschappelijke behoeften interacteren. STT doet geen voorspellingen maar beschrijft alternatieve toekomstbeelden.
Directeur Patrick van der Duin geeft op het Verbindingsfestival over de Slimme Stad een keynote, waarin hij zijn licht op het thema laat schijnen. Technologie en de mens kunnen niet meer los van elkaar worden gezien, stelt hij. “Momenteel heeft de mens een grote invloed op de aarde, maar we leven in een technologisch tijdperk. We onderschatten hoe ingrijpend de invloed van technologie op ons leven is.” Van een antropoceen naar een een technoloceen tijdperk dus. “Bij antropoceen kun je denken aan de mens die de aarde naar de kloten heeft geholpen, maar het ook weer zelf kan repareren.” Het technolocene tijdperk illustreert hij aan de hand van de coronacrisis. “Bij het oplossen van die crisis blijkt dat het vaccin belangrijker is dan het gedrag van mensen.”
Van der Duin benadrukt dat hij het technolocene tijdperk niet per se beter vindt dan het antropocene. “Je ziet het aan de smart city. In mijn ogen is het smart soms iets te veel voor de city en te weinig voor de mens. Technologie heeft ons onmiskenbaar veel gebracht, maar niet alleen goede dingen. We zijn afhankelijk van technologie geworden. Wat zou er gebeuren als het internet uitvalt bijvoorbeeld? De atoombom is ook voortgekomen uit technologie.”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Brede kijk op gezonde leefomgeving in nieuw programma
19 okt 2023Het RIVM en ZonMw werken samen in het nieuwe Programma Gezonde Leefomgeving, in opdracht van VWS. Het doel: een…
De voetganger: een zaak van mobiliteit en ruimte
22 sep 2023Lopen, wandelen, de voetganger. Er is veel om te doen de laatste jaren. Maar terwijl het beleid voor dit…
Hoe digitalisering vervoersarmoede kan vergroten
21 aug 2023Bepaalde doelgroepen ervaren digitalisering als een drempel. Met EU-financiering werd in de periode 2020 tot en…
Studie toont aan: hoe meer je loopt, hoe langer je leeft
14 aug 2023Het risico op vroegtijdig overlijden neemt al af bij 3967 stappen per dag. Dat blijkt uit de grootste studie…
DMI ecosysteem: slimmer en efficiënter werken aan urgente opgaven
4 aug 2023Er is in Nederland heel veel kennis en data beschikbaar die ons kan helpen bij de verschillende opgaven in de…
Voedselbeleid kan prima samengaan met gebiedsontwikkeling
16 jun 2023Wat we eten en drinken is van grote invloed op onze gezondheid. Lange tijd werd gedacht dat een gezond dieet…
LoopAward 2023
16 jun 2023Platform Ruimte voor Lopen reikt dit jaar weer de LoopAward uit! Net als vorig jaar worden twee initiatieven…
Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Reactie toevoegen