De politie gaat een jaar lang een proef draaien met emissieloze voertuigen. De voertuigen worden per vier maanden gerouleerd tussen de basisteams in de drie politieregio's Midden-Nederland, Oost-Nederland en Amsterdam.
Politie proeft aan uitstootvrij vervoer
In de regio's zullen elektrische motoren, elektrische auto's en speed-pedelecs worden getest. De politie wil zo ervaring opdoen en zich voorbereiden op toekomstige aanbestedingen omtrent het wagenpark. De voertuigen waar het nu om gaat, zijn extra voertuigen naast het bestaande wagenpark.
Patrouillewagens
De voertuigen voldoen aan alle eisen die de politie aan de patrouillewagens stelt. Elk team krijgt telkens vier maanden om de voertuigen te testen. Pim Miltenburg, hoofd operations Oost-Nederland en voorzitter van de stuurgroep Zero Emissie: "Ze moeten zeker ook kijken naar wat niet prettig werkt. Het doel is om te zien wat het voor de operatie betekent om emissieloze voertuigen te gebruiken."
Praktijk
De totale proef duurt een jaar. Zo kan de politie ervaring opdoen met de elektrische voertuigen in verschillende (weers)omstandigheden. De buitentemperatuur kan bijvoorbeeld invloed hebben op actieradius en op laadtijd. De test is praktisch van aard, vertelt Miltenburg: "Het regelen van de infrastructuur die nodig is om te testen, kostte nog het meeste werk in de voorbereiding. Want elk voertuig moet worden opgeladen en daar zijn laadpalen voor nodig op de parkeerplaats. Dan moet je dus ook rekening houden met de stroomcapaciteit van het bureau. Mocht nou blijken dat het opladen erg lang duurt, dan hebben we uiteindelijk een groter wagenpark nodig om inzetbaar te blijven."
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
19 nov om 14:47 uurRuimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
De gedragseffecten van duurzame mobiliteit
11 nov om 08:03 uurTijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…
Onderzoek naar acceptabele reistijd
27 sep om 09:23 uurHet Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft onderzoek uitgevoerd naar wat Nederlanders beschouwen…
Stedelingen pakken steeds vaker deelauto voor vakantie
15 aug om 13:10 uurVolgens MyWheels, de grootste aanbieder van deelauto's in Nederland, kiezen stedelingen steeds vaker voor een…
Subsidiebudget voor koop gebruikte elektrische personenauto op
9 aug om 11:54 uurHet subsidiebudget voor de koop van een gebruikte elektrische personenauto via de Subsidie Elektrische…
SUMP: rompslomp of verrijking van Nederlandse mobiliteitsvisies?
16 mei om 08:00 uurMobiliteit dient bij te dragen aan een duurzame, veilige en toegankelijke samenleving. Nu en in de toekomst.…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
13 mei om 14:50 uurRotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…
Groen licht voor invoering zero-emissiezones
24 apr om 09:00 uurDe seinen voor de invoering van zero-emissiezones voor stadslogistiek staan op groen. Uit nieuw onderzoek van…
Reactie toevoegen