De blinde vlek in mobiliteitsbeleid: ‘Het spelende kind is een zwart-witfoto geworden’

dinsdag 5 november 2024

Nederland ervaart een mobiliteitscrisis met verstopte wegen en overvolle treinen tijdens de spits. Een betaalbare oplossing lijkt ver weg. Mobiliteitsexperts benadrukken tijdens een rondetafelgesprek van de Vervoerregio Amsterdam en adviesbureau Arcadis de noodzaak voor innovatie. 

Bewustwording van overtuigingen 

Verschillende mobiliteitsconcepten, zoals Trias Mobilica en MaaS, hebben niet het gewenste effect, vanwege ingesleten gewoonten en structurele belemmeringen. Een herziening van ons mobiliteitsverhaal en -systeem kan gedragsverandering stimuleren. De eerste stap is ons bewust te worden van diepgewortelde overtuigingen en taalgebruik. Denk aan het gebruik van ‘kindvriendelijke straten’ in plaats van ‘minder parkeerplaatsen’. 

Wat kunnen we wel doen? 

Tijdens het rondetafelgesprek zijn diverse maatregelen besproken die aansluiten bij een vernieuwd mobiliteitsverhaal. 

  1. Financiële prikkels voor gedragsverandering
    Ons fiscale stelsel is gericht op kostenvergoeding en niet op het stimuleren van minder mobiliteit. Differentiatie van vergoedingen op basis van afstand en modaliteit kan dit veranderen. 
  2. Variabele tarieven voor auto's op basis van omvang 
    De trend van steeds grotere auto's vraagt om variabele tarieven op basis van voertuiggrootte, zoals voor parkeren in stedelijke gebieden. 
  3. Verhuisvergoeding ter bevordering van nabijheid tot werk 
    Versoepel verhuisvergoedingen om werknemers te stimuleren dichter bij hun werk te wonen, waardoor reisafstanden worden beperkt. 
  4. Lokale hubs ter vermindering van reisbewegingen 
    Het promoten van mobiliteitshubs in dorpen kan ervoor zorgen dat voorzieningen dichterbij zijn en reisbewegingen naar stedelijke gebieden verminderen. Hiervoor kunnen autogarages getransformeerd worden, zoals gezien in Antwerpen. 
  5. Perspectiefverandering voor duurzame mobiliteit 
    Het invoeren van mobiliteitsscores voor gebieden in plaats van parkeernormen helpt het gesprek te voeren over de rechtvaardiging ruimte voor de auto in te ruilen voor bijvoorbeeld meer groen. 
  6. Heroverweging van leaseregelingen voor mobiliteit 
    Vernieuwde leaseregelingen kunnen evenwichtige mobiliteit stimuleren en de impact van auto-gerelateerde kosten op mobiliteitskeuzes herzien. 

Zwart-witfoto weer realiteit 

De Spaanse stad Pontevedra heeft 83.000 inwoners en is sinds 1999 autovrij. Dit voorbeeld toont aan dat een andere aanpak mogelijk is en leidt tot een hogere leefbaarheid en tevredenheid onder inwoners. Het spelende kind op straat is daar een realiteit, en niet langer een zwart-witfoto. Willen we dit in Nederland ook bewerkstelligen en mobiliteit verduurzamen, dan moeten we alles op alles zetten om de systeemverandering in gang te zetten.  

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Integrale aanpak cruciaal voor toekomstbestendige leefomgeving

17 apr 2023 timer4 min
Het is best een abstract begrip, de toekomstbestendige leefomgeving. Wat verstaan we er precies onder en is dat…
Lees verder
descriptionArtikel

Van trend naar volwassen beweging

16 jan 2023 timer3 min
Voor ecologen zijn het drukke tijden. Steeds vaker worden ze betrokken bij projecten in de fysieke leefomgeving.…
Lees verder
descriptionArtikel

'Bouw in de Buurt', wat zijn de toekomstplannen?

1 nov 2022 timer3 min
De bouw van nieuwe woningen wordt door het College van Rijksadviseurs gezien als een handvat voor maatschappelijke…
Lees verder
descriptionArtikel

Op zoek naar een rechtvaardige stad

7 sep 2022
Het thema van de rechtvaardige stad leeft in Nederland; menig discussie over stedelijke ontwikkeling staat in het…
Lees verder
Scooters op oprit
person_outlineBlog

Samenwerken aan een toegankelijke openbare ruimte

3 aug 2022
Om tot daadwerkelijke toegankelijkheid te komen, zou vanaf het allereerste moment van het ontwerp van de openbare…
Lees verder
Inlusief vervoer
filter_listLongread

Samenwerken aan een inclusief mobiliteitssysteem

11 mei 2022
Ongeveer 2 miljoen mensen in Nederland hebben een fysieke of mentale beperking. Deze mensen krijgen niet altijd de…
Lees verder
Autobezit
filter_listLongread

Ook sociale bereikbaarheid kun je in kaart brengen

4 mei 2022
Hoe sociale aspecten een nieuw licht werpen op bereikbaarheid.
Lees verder
Rollator
descriptionArtikel

We moeten meer verlangen van onze woonomgeving om het inclusief te maken

8 apr 2022
Nu we de Covid-pandemie in Nederland langzaam verlaten vroeg ik mij af hoe we onze steden zouden intekenen als we…
Lees verder