Het elektrische deelscooterconcept felyx verdubbelt de scootervloot in Rotterdam en vervangt de volledige vloot in Amsterdam door snellere exemplaren. Dit moet nog voor de Kerst gebeuren.
Honderden e-scooters voor Rotterdam en Amsterdam
In Rotterdam reden al 300 deelscooters van felyx rond. Daar komen er nu 363 bij, wat de totale vloot op 663 brengt. In Amsterdam wordt de hele vloot, 100 stuks in totaal, vervangen door nieuwe en snellere exemplaren, die een snelheid van 45 km/uur mogen halen. Ook de accu is groter, waardoor de actieradius 80 km bedraagt. Binnenkort worden ook Rotterdam Alexander en Schiedam aan het servicegebied toegevoegd.
Volgens Quinten Selhorst, medeoprichter van felyx, is dit een mooie mijlpaal voor deelvervoer. “Dat de vraag zo is toegenomen, onderschrijft de voordelen voor de leefbaarheid in de stad. Ons doel is om de komende jaren een nog grotere bijdrage te leveren aan het verbeteren van de luchtkwaliteit, de mobiliteit van onze gebruikers in een snelgroeiende stad en het verminderen van het aantal verkeersopstoppingen.”
Nummerborden
De bestaande vloot in Rotterdam blijft nog even van een blauw nummerbord voorzien. Van de nieuwe modellen wordt om een aantal exemplaren een geel nummerbord geplaatst, waardoor ze 45 km/uur mogen rijden. Dit maakt onderdeel uit van een proef, om te kijken of er vraag is naar de snellere variant.
In Amsterdam was dit geen issue, omdat daar sinds begin 2019 scooters verplicht op de rijbaan moeten deelnemen aan het verkeer. Daardoor heeft het deelscooterbedrijf daar de gehele vloot alvast van een geel nummerbord voorzien.
Over felyx
Het deelconcept van felyx werkt bijzonder simpel. Via de app kunnen gebruikers een deelscooter in hun omgeving vinden en ontgrendelen. Voor € 0,30 per minuut kan de klant er vervolgens gebruik van maken. De scooter kan vervolgens overal geparkeerd worden (natuurlijk volgens bestaande wet- en regelgeving) en wordt via de app weer vergrendeld.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De toekomst van mobiliteitshubs
8 dec 2022Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was
6 dec 2022 3 minDeelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt
1 dec 2022Focus op het platteland, niet op de stad
30 nov 2022Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…
Duurzame mobiliteit is een keuze
15 nov 2022 3 minBiind Magazine over Duurzame Mobiliteit
1 nov 2022Het nieuwste Biind Magazine staat in het teken van Duurzame Mobiliteit.
De brandstofprijzen schoten het…
Reactie toevoegen