Utrecht wordt de eerste regio ter wereld met een bidirectioneel ecosysteem. Daarbij worden de batterijen in elektrische deelauto’s grootschalig ingezet als opslag van duurzame energie.
Utrecht proeftuin voor lokale energieopwekking
De regio Utrecht creëert een proeftuin – uniek in de wereld – door lokale energieopwekking te koppelen aan het slim opladen van elektrische auto’s. Het Smart Solar Charging concept vormt de basis voor het upgraden naar grootschalige implementatie van een toekomstige energiemarkt. Deze ontwikkeling biedt steden en bedrijven in Nederland en Europa de mogelijkheid om internationaal voorop de te lopen in de energietransitie.
De ondertekening van een samenwerking (LOI) tussen Hyundai Nederland, stad en regio Utrecht, het Cartesius Consortium (MRP en Ballast Nedam Development en het We Drive Solar consortium (met onder andere Stedin en Elaad) bevestigt de ambitie om van Utrecht de eerste bidirectionele (V2G) regio en stad ter wereld te maken. Hyundai komt dit jaar met de eerste AC-bidirectionele productie-auto op de markt. Deze auto geeft de mogelijkheid om de inzet van bidirectioneel laden fors op te schalen. Utrecht heeft hiervoor de infrastructuur, de kennis en de juiste partners beschikbaar, zie daar het belang van deze samenwerking.
De opschaling van bidirectioneel laden maakt ons als Nederland internationaal koploper. Het past ook in de mobiliteitsvisie 2040 waarin nadruk wordt gelegd op “verduurzamen mobiliteit en verbetering leefbaarheid”. Ook is er een directe bijdrage aan de klimaatdoelen. Deze samenwerking zal zorgen voor een forse opschaling van elektrische deelauto’s om te beginnen in Utrecht.
Cartesius: elektrisch rijden met deelauto’s wordt de norm
In Cartesius wordt gezonde en duurzame mobiliteit vanzelfsprekend. Er komen nieuwe vormen van mobiliteit die ervoor zorgen dat autogebruik minder wordt. In plaats daarvan wordt gebruik gemaakt van deelmobiliteit, openbaar vervoer en goede fiets- en wandelverbindingen. Bewoners van Cartesius krijgen met behulp van een slim mobiliteitsaanbod aantrekkelijke alternatieven voor de auto en andere mobiliteitsmogelijkheden aangeboden. Ook voor bezoekers van Cartesius wordt het eenvoudig om duurzame mobiliteitskeuzes te maken. De wijk ligt direct naast het NS-station Utrecht Zuilen, wat reizen van en naar het gebied met openbaar vervoer aantrekkelijk maakt. Voldoende en comfortabele fietsenstallingen in combinatie met fietspaden faciliteren de fietser optimaal.
Een vooruitstrevende gezonde stadswijk
In en rondom Cartesius kunnen mensen op harmonieuze wijze leven met elkaar, de stad en de natuur. Cartesius, geïnspireerd op de wetenschappelijke theorie van de Blue Zones, wordt een levendige, duurzame en groene stadswijk. Een plek om op te laden. Met het monumentale gebouw, bekend als het CAB, als tweede huiskamer en stralend middelpunt van de wijk. In Cartesius komt een gedifferentieerd en inclusief woonmilieu en een ruimtelijke omgeving waar ontmoeten en natuurlijk bewegen centraal staat met een geheel eigen identiteit en hoge ambities. Minimaal 30% van de wijk wordt groen ingericht om van te genieten maar ook om de klimaatadaptatie en de biodiversiteit van het gebied te bevorderen.
Naast de grote focus op het stimuleren van een community en onderlinge verbinding wordt ook in de gebiedsontwikkeling focus gelegd op de maatschappelijke verantwoordelijkheid. Momenteel is er een nijpend tekort aan woningen in Nederland. Daarom wordt als eerste gestart met de realisatie van woningen in het sociale segment (In samenwerking met woningcorporatie Portaal en Stichting De Tussenvoorziening) en woningen met middeldure huur. In het plan is ook ruimte gemaakt voor veel variëteit en een groot aantal bijzondere doelgroepen waardoor er een inclusieve samenleving ontstaat. Ook is erop gelet dat de stadswijk straks een goede mix aan verschillende woningtypen kent waardoor iedereen in elke levensfase een geschikte woning kan vinden en binnen de wijk een wooncarrière kan maken.
Kijk hier voor meer informatie over het project Cartesius
Gemeente Utrecht zet breed in op de gezonde stad. In Biind Magazine verscheen een uitgebreid interview met wethouder Eelco Eerenberg. Dat lees je hier.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Geld geen voorwaarde voor ontstaan Blue Zone
4 apr om 12:08 uur“Blue zones bestaan overal, niet alleen op de vijf bekende plekken op de wereld”, aldus professor Rudi…
Maatschappelijke opbrengst van sporten en bewegen 2,76 keer hoger dan kosten
29 mrt om 08:54 uurInvesteren in sporten en bewegen loont en levert een maatschappelijke opbrengst op die 2,76 keer hoger is dan…
Stappenplan naar gezonde gemeenten: praktische instrumenten en lessen uit onderzoek
28 mrt om 11:17 uurNa ruim 4 jaar onderzoek naar gezondheidsverschillen en aanpakken in wijken en regio…
Inschrijving Gezonde Buurt geopend
18 mrt om 10:25 uurOok in 2024 hebben Jantje Beton, IVN Natuureducatie en JOGG de ambitie om 15 Gezonde Buurten te ontwikkelen. …
Project Klimaatadaptatie en Gezondheid biedt advies voor GGD'en
14 mrt om 14:27 uurHoe beperk je de gezondheidseffecten van klimaatverandering? Wat kunnen GGD-afdelingen zoals…
Natuur voor elkaar organiseert online informatiebijeenkomst groene schoolpleinen
13 mrt om 08:55 uurBassischolen die bezig zijn met het vergroenen van hun schoolplein, of die dit juist al gedaan hebben maar nog…
‘Bij groen in de stad is één plus één zeven’
29 feb om 09:35 uurMeer groen in de buitenruimte, het lijkt een inkoppertje in een tijd waarin we steeds regelmatiger kampen met…
Miljardeninvestering nodig om steden aan groennormen te laten voldoen
9 feb om 17:14 uurEr bestaat nog geen goede groennorm die we in Nederland kunnen gebruiken, een kwaliteitseis aan het groen…
Reactie toevoegen