Snelle fietsroutes zorgen voor meer fietsers

maandag 31 januari 2022
Rijnwaalpad

Foto: Shutterstock

Snelle fietsroutes zorgen voor een toename van het aantal fietsers. Deze stijging is voor een deel is toe te schrijven aan nieuwe fietsers die voorheen de auto pakten. Dit blijkt uit onderzoek van de Radboud Universiteit Nijmegen.

Effect investeringen

De universiteit onderzocht het effect van snelle fietsroutes in Gelderland op de groei van het aantal fietsgebruikers. De onderzoekers analyseerden telgegevens van de vele fietspaden en vergeleken ook andere gegevens. Het doel van de studies was te beoordelen in hoeverre investeringen in deze fietsroutes daadwerkelijk bijdragen aan een toename van het fietsgebruik. In de eerste studie is gekeken naar het gebruik van de routes: leidde de aanleg van hoogwaardige fietsroutes tot een groei van het fietsverkeer. In de tweede studie is bestudeerd of de aanleg van een snelle fietsroutes leidt tot een gedragsverandering om te kiezen tussen de auto of de fiets. Er is gekeken in welke mate de realisatie van snelle fietsroutes de kans vergroot dat personen de fiets pakken en de auto laten staan.

Voor beide studies geldt dat waargenomen veranderingen in gebruik of verplaatsingsgedrag niet zomaar toe te schrijven zijn aan de realisatie van snelle fietsroutes. De verandering kan ook het gevolg zijn van autonome groei, bijvoorbeeld veroorzaakt door de opkomst van snellere (elektrische) fietsen, toenemende files of de bouw van een nieuwe woonwijk in de omgeving van een snelle fietsroute. 

Fietsinfrastructuur voor iedereen

De belangrijkste conclusie uit het onderzoek is dat snelle fietsroutes zorgen voor een toename in het gebruik en dat deze stijging voor een deel is toe te schrijven aan nieuwe fietsers die voorheen de auto pakten. De Radboud Universiteit onderzocht ook de populariteit van fietsen bij mensen met een lage sociaaleconomische status in een wijk die grenst aan een snelle fietsroute. Om zo meer inzicht te krijgen in hoe verschillende doelgroepen aankijken op het gebruik van de fiets. Woon-werkfietsers en studerende fietsers zijn namelijk al vaker onderzocht. De bredere studie helpt beter toe te werken naar een fietsinfrastructuur voor iedereen.

Aanbevelingen

De aanbevelingen uit het onderzoek richten zich op drie aspecten van de ontwikkeling van hoogwaardige fietsroutes:

  1. Aantrekkelijkheid (integratie in de omgeving, gericht op positieve beleving) zodat zowel fietsers op de route als mensen uit de de omgeving de meerwaarde van de route ervaren en de route positief ervaren.
  2. Veiligheid (ten opzichte van ander verkeer en verkeer op de hoogwaardige fietsroute).
  3. Fietscomfort (breedte, vlakheid en stroefheid van het wegdek).

Bron: Groene Metropoolregio Arnhem Nijmegen

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Envida naar Buiten en KWIEK Beweegroute winnen LoopAward 2023

4 okt 2023

Op het Nationaal Voetgangerscongres zijn de winnaars van de LoopAward bekend gemaakt. Dit jaar gingen de…

Lees verder
person_outlineBlog

Klimaatdoelen behalen? Benut woningbouw en fiets optimaal

4 okt 2023

We moeten op een andere manier gaan leven en ons verplaatsen. En daarvoor geldt: hoe eerder hoe beter. Dat…

Lees verder
person_outlineBlog

Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov

28 sep 2023

Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…

Lees verder
descriptionArtikel

Last call: doe mee aan de LoopAward 2023

29 aug 2023

Deze week is de laatste kans om jouw idee voor de LoopAward in te zenden. Zowel initiatieven uit de…

Lees verder
person_outlineBlog

Missen we de bus?

27 jul 2023

Voor wie uit de trein of de bus stapt op Amsterdam Centraal, zal het uitzicht over het IJ de aandacht trekken,…

Lees verder
descriptionArtikel

Meer ruimte voor voetganger in Amsterdam

3 jul 2023

Hoewel de voetganger in Amsterdam steeds meer ruimte krijgt in het beleid, krijgt…

Lees verder
flash_onNieuws

LoopAward 2023

16 jun 2023

Platform Ruimte voor Lopen reikt dit jaar weer de LoopAward uit! Net als vorig jaar worden twee initiatieven…

Lees verder
descriptionArtikel

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder