Elektrische bussen voor regio Waterland

timer 1 min
Elektrische bussen voor regio Waterland

Openbaarvervoerbedrijf EBS heeft tien elektrische bussen in gebruik genomen in de regio Waterland.

De elektrische bussen van VDL doen dienst op R-net lijn 316 tussen Amsterdam en Edam/Volendam. De bussen rijden jaarlijks 135.000 elektrische kilometers, ongeveer het dubbele aantal van wat elektrische bussen doorgaans rijden. Naast forensen maken ook veel toeristen gebruik van deze buslijn.

Veel kilometers

Gerard Hellburg, programmamanager Zero Emissie Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam, is blij dat de streeklijn kon worden geëlektrificeerd tijdens de lopende concessie. “De bussen gaan veel kilometers maken en rijden met hoge snelheid tussen Edam en Amsterdam.” De Vervoerregio is de opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar vervoer in vijftien gemeenten in de regio Amsterdam.

Het contract van EBS loopt af in 2021. Mocht de Israëlische vervoerder de concessie kwijtraken na de volgende aanbesteding, dan wordt de nieuwe vervoerder verplicht om de e-bussen over te nemen.

Opladen elektrische bussen 

De bussen laden tussentijds op bij het busstation in Edam en ’s nachts op de stalling in Purmerend. In Amsterdam is geen laadmogelijkheid. De bussen kunnen op een volle batterij twee keer retour van Edam via Volendam naar busstation Amsterdam Centraal.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Klimaatneutrale mobiliteit in 2050: aanzienlijke vooruitgang geboekt

Nederland streeft naar een klimaatneutraal mobiliteitssysteem in 2050. Het Planbureau voor de Leefomgeving en…

Lees verder
person_outlineBlog

Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte

Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…

Lees verder
descriptionArtikel

De gedragseffecten van duurzame mobiliteit

Tijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…

Lees verder
descriptionArtikel

Onderzoek naar acceptabele reistijd

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft onderzoek uitgevoerd naar wat Nederlanders beschouwen…

Lees verder
descriptionArtikel

Stedelingen pakken steeds vaker deelauto voor vakantie

Volgens MyWheels, de grootste aanbieder van deelauto's in Nederland, kiezen stedelingen steeds vaker voor een…

Lees verder
descriptionArtikel

Subsidiebudget voor koop gebruikte elektrische personenauto op

Het subsidiebudget voor de koop van een gebruikte elektrische personenauto via de Subsidie Elektrische…

Lees verder
person_outlineBlog

SUMP: rompslomp of verrijking van Nederlandse mobiliteitsvisies?

Mobiliteit dient bij te dragen aan een duurzame, veilige en toegankelijke samenleving. Nu en in de toekomst.…

Lees verder
descriptionArtikel

Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone

Rotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…

Lees verder