Nieuwe generatie CCS (laad) inlets voor elektrische voertuigen vermindert laadinfra-investeringen

timer 2 min
Nieuwe generatie CCS (laad) inlets voor elektrische voertuigen vermindert laadinfra-investeringen

Biind Expert Patrick Heuts schrijft over de introductie van een nieuwe generatie CSS inlet voor elektrische voertuigen.

Ebusco introduceert met haar leverancier Phoenix een nieuwe generatie CSS (laad) inlets voor elektrische voertuigen. Deze inlet kan met HPC-technologie (High Performance Charging) tot 500 Ampère opladen. Hiermee zullen laadinfra-investeringen drastisch reduceren – zowel in tijd als in kosten.

Met deze nieuwe technologie wordt het mogelijk om elektrische bussen in het depot ook in zeer korte tijd – en heel kosteneffectief – op te laden. Dit is geweldig nieuws voor e-bussen die > 350 km per dag moeten rijden of bijvoorbeeld e-bussen die wat extra batterijcapaciteit nodig hebben vanwege elektrische verwarming bij lage buitentemperaturen.

Ebusco heeft altijd geloofd én gefocust op het opladen van e-bussen op depots. In Nederland kan +/- 65% van alle OV-bussen de hele dag rijden zonder op te laden*. Maar met deze nieuwe technologie is het zelfs voor de andere 35% ook mogelijk om de hele dag door te rijden, zonder te hoeven investeren in nieuwe infrastructuren zoals alternatieve laadsystemen op straat. Dit scheelt veel tijd (denk aan vergunningen, hardware en werkuren), geld (investeringen in infrastructuur en onderhoud) en klachten van bewoners.

Het is heel gemakkelijk: installeer gewoon opladers in uw depot(s) en alle bussen kunnen hun dagelijkse routes rijden. De meeste bussen laden alleen ’s nachts op (wat ook goedkoper is vanwege het nachttarief) en de andere bussen kunnen het depot bijvoorbeeld 1x per dag extra bezoeken voor een snelle bijlaadsessie.

Met deze nieuwe technologie kunnen we veel tijd en geld besparen bij de elektrificatie van busvloten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nieuwe stap naar betere leefomgeving Schiphol

timer3 min
Maandag 10 oktober 2022 hebben Jeroen Olthof (voorzitter Bestuurlijke Regie Schiphol) en minister Mark Harbers (…
Lees verder
descriptionArtikel

Elektrisch rijden personenauto’s en logistiek: trends en impact op het elektriciteitssysteem

timer2 min
Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit snel. Daarmee groeit ook de vraag naar elektriciteit om deze…
Lees verder
descriptionArtikel

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

timer2 min
In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang en…
Lees verder
descriptionArtikel

Studie toont aan: elektrische bus beter voor gezondheid bewoners

timer3 min
Elektrische bussen verminderen de CO2-uitstoot aanzienlijk. Belangrijk voor het klimaat, de luchtkwaliteit, het…
Lees verder
Smart mobility leidraad
flash_onNieuws

MRA Platform publiceert nieuwe leidraad Gebiedsontwikkeling en Smart Mobility

De leidraad is vooral gericht op projectmanagers en mobiliteitsadviseurs van gemeenten.
Lees verder
busje laden
person_outlineBlog

Verslimmen en verschonen: aan de slag met (stads)logistiek beleid

Lopend naar het winkelcentrum om mijn pakketje af te leveren, word ik belemmerd door bestelauto’s en vrachtauto’s…
Lees verder
person_outlineBlog

Slimmere energiehuishouding is complexe puzzel

Dagelijks staan de krantenkoppen vol met de uitdagingen die de energietransitie met zich meebrengt. Ons stroomnet…
Lees verder
hubs stevin
descriptionArtikel

Logistiek energiehubproject lijkt haalbaar

Energiehubs bieden veel potentie op bedrijventerreinen voor met name de logistieke sector, stellen zeven experts…
Lees verder