Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg

timer 3 min
Zelfrijdende shuttle Scheemda langer op de weg

Het projectbureau Autonoom Vervoer Noord verlengt een proef met een zelfrijdende shuttle op de openbare weg in Scheemda tot eind dit jaar.

Tussen het Ommelander Ziekenhuis in Scheemda en de dichtstbijzijnde bushalte, 1,5 kilometer verderop, rijdt sinds augustus een zelfrijdende shuttle. Met de zelfrijdende shuttle kunnen reizigers gratis een rit maken tussen de bushalte en de hoofdingang van het ziekenhuis. Met succes, stelt programmamanager Smart Mobility van de provincie Groningen, Daniël Koelikamp: “Inmiddels hebben meer dan 3000 reizigers gebruik gemaakt van de shuttle en het blijkt mogelijk om aan te sluiten op de dienstregeling van de reguliere bussen.”

Ook blijkt dat reizigers de shuttle als vervoersmiddel accepteren. Een belangrijke les volgens Koelikamp: “De reizigers zien de shuttle al snel als normaal onderdeel van hun reis. De gastheer speelt daar in de beginfase ook een belangrijke rol in, omdat deze mensen op hun gemak kan stellen en kan helpen.”

Doorontwikkelen

De komende maanden worden gebruikt om meer te leren van de proef. Daarbij wordt onder meer verder onderzoek gedaan naar de reizigerservaring. “Eerste uitkomsten laten zien dat een deel van de reizigers anders de auto had gekozen. Dit willen we verder onderbouwen.”

Ook wordt de shuttle in verschillende verkeerssituaties met uiteenlopende snelheden, verkeersregels en met autoverkeer getest. “Als de snelheid omhoog kan, worden ook andere en langere routes mogelijk”, legt de programmamanager uit.

Bovendien is de provincie Groningen samen met een aantal partners bezig met de ontwikkeling van een eerste digitaal rijbewijs, waarvoor testen plaatsvinden op de route, en de mogelijkheden om een zelfrijdende shuttle op grotere schaal in te zetten als onderdeel van de keten.

Vervolg

Volgend jaar wordt op basis van de resultaten van de proef, het onderzoek en een evaluatie besloten wat het vervolg is. “Er is onder meer potentie om naar het centrum van het dorp te rijden en daarna door naar het treinstation van Scheemda.” Het traject wordt dan 4,5 kilometer lang.

De proef maakt onderdeel uit van het project Autonoom Vervoer Noord, waarbij de provincies Groningen, Friesland en Drenthe en onder meer het Ommelander Ziekenhuis, vervoerder Arriva, de RDW en voertuigproducent Navya samenwerken. In totaal worden in de drie Noordelijke provincies momenteel elf proeven uitgevoerd met autonoom vervoer op de weg, één op het spoor en vier in de lucht (zie kaartje aan de linkerzijde).

Geleerd van Appelscha

Eerder voerde Autonoom Vervoer Noord ook een proef uit met zelfrijdend ov uit in Appelscha. Die proef werd destijds na een week al stilgelegd – de shuttle ging later weer de weg op – maar is desondanks volgens Koelikamp erg goed verlopen. “Destijds is onder meer geleerd wat er voor nodig is om een autonome shuttle überhaupt op de weg te krijgen. Dit was de eerste keer dat deze op de openbare (dus niet afgesloten) weg reed.”

Daarnaast is veel geleerd over het voertuig zelf, somt de programmamanager op. “Zoals hoe de autonome techniek werkt, wat het voertuig destijds wel en niet kon, op wat voor trajecten het wel en niet goed toepasbaar was en ook hoe andere weggebruikers erop reageren. Onder meer dankzij deze ervaring rijdt het voertuig nu zonder noemenswaardige problemen samen met onder meer fietsers en voetgangers op de route in Scheemda.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De gedragseffecten van duurzame mobiliteit

Tijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…

Lees verder
descriptionArtikel

Biind Magazine #4 2024 over de Gezonde Leefomegving

In de nieuwste editie van Biind Magazine staat de gezonde leefomgeving centraal. Gezondheid en welzijn worden…

Lees verder
descriptionArtikel

Gezonde leefomgeving in Leiden: ruimtelijke puzzel vergt slimme combinaties

Leiden zet ambitieuze stappen richting een groenere toekomst. Na het succes van het Singelpark richt de stad…

Lees verder
flash_onNieuws

Dordrecht Sportgemeente van het Jaar 2024, ook prijs voor Maastricht

Tijdens het jubileumcongres van Vereniging Sport en Gemeenten in ’s-Hertogenbosch werd Dordrecht afgelopen week…

Lees verder
descriptionArtikel

Onderzoek naar acceptabele reistijd

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft onderzoek uitgevoerd naar wat Nederlanders beschouwen…

Lees verder
person_outlineBlog

Hoe gaan we naar een gezonde leefomgeving?

Een gezonde leefomgeving is een leefomgeving die als prettig wordt ervaren, en waar de druk op de gezondheid zo…

Lees verder
descriptionArtikel

Stedelingen pakken steeds vaker deelauto voor vakantie

Volgens MyWheels, de grootste aanbieder van deelauto's in Nederland, kiezen stedelingen steeds vaker voor een…

Lees verder
descriptionArtikel

Subsidiebudget voor koop gebruikte elektrische personenauto op

Het subsidiebudget voor de koop van een gebruikte elektrische personenauto via de Subsidie Elektrische…

Lees verder