Meldingen openbare ruimte ‘op de kaart’

dinsdag 23 maart 2021
timer 3 min
Meldingen openbare ruimte ‘op de kaart’

Buitenruimtemedewerkers van gemeente Lochem krijgen meldingen over de openbare ruimte overzichtelijk gepresenteerd in een GIS-systeem.

Als buitenruimtemedewerkers in de gemeente Lochem tot voor kort hun auto opruimden, kwamen er nog weleens oude werkbonnen tevoorschijn. Rondslingerende papiertjes met meldingen over losse stoeptegels of volle afvalbakken, die niet werden opgevolgd. Sinds Circulus-Berkel – verantwoordelijk voor de openbare ruimte in Lochem – begin 2020 overstapte op ArcGIS, is dat verleden tijd.

“Meldingen over de openbare ruimte zijn altijd locatiegeboden”, vertelt Michiel van Gijtenbeek, data- en areaalbeheerder bij Circulus-Berkel. “Denk aan een losliggende stoeptegel of een nest eikenprocessierupsen. De geografische locatie is nu de basis van ons meldingssysteem. Samen met Esri Nederland maakten we in twee maanden tijd een platform waarmee iedere inwoner van Lochem direct een melding kan pinpointen op een kaart.”

Melden op de kaart

Inwoners doen een melding over de openbare ruimte via de gemeentelijke website of de site van Circulus-Berkel. Dit jaar komt daar ook nog een app bij. Daar klik je op de kaart de locatie aan waarover je wil melden. Gebruik je een smartphone en sta je op de betreffende plek? Dan wordt de melding dankzij GPS meteen op de juiste plek geplot. Is er al een bolletje zichtbaar op de kaart, dan is iemand je mogelijk voor geweest en zie je meteen of de melding al wordt behandeld. Michiel: “Dubbele meldingen krijgen we bijna nooit meer.” 

“De nieuwe meldingen komen binnen bij een coördinator”, vervolgt Michiel. “Die beoordeelt welke werkzaamheden er uitgevoerd moeten worden en stuurt de melding door naar een uitvoerder in het veld. Die ontvangt het op zijn tablet. De uitvoerders handelen de melding meteen af of koppelen er een termijn aan. Dit is direct zichtbaar in het systeem, dus ook voor de melder. De melder krijgt bovendien de mogelijkheid om per mail automatische updates te ontvangen. Zijn de werkzaamheden uitgevoerd, dan ontvangt de melder altijd een bericht.”

Inzicht in data

Naast het gemak voor de inwoners en de medewerkers, heeft GIS nog een groot voordeel: data worden veel inzichtelijker. Michiel: “Alle werkzaamheden in de openbare ruimte zijn inzichtelijk op één kaart. Zo kan een voorman die toevallig ergens in de buurt is eenvoudig werkzaamheden meepakken die toch op de route liggen. Ook zien we uit welke gebieden de meeste meldingen komen. Daar kunnen we preventief maatregelen treffen.”

Circulus-Berkel heeft de kaart voor Lochem inmiddels ook verrijkt met data over de routes van strooiwagens en veegmachines, de kolkreiniging en de locaties van bladkorven. Michiel: “Ook zijn we bezig de basisregistratie grootschalige topografie (BGT) erin vast te leggen. Hierop zijn gebouwen, wegen, waterlopen, terreinen en spoorlijnen eenduidig vastgelegd. De kaart bevat veel details, zoals je die in de werkelijkheid ook ziet. Denk aan bomen, wegen en gebouwen. Kortom: de inrichting van de fysieke omgeving.”

“Als we alle data goed in de BGT hebben staan, kunnen we het melden op de kaart ook eenvoudiger maken. Denk aan een drop-downmenu als je op de kaart klikt met objecten waarover je kunt melden. Je kunt dan nog preciezer aangeven wat de klacht is. Dat maakt het proces voor ons ook makkelijker. Overigens gebruiken we de data nu al om slim te plannen. Op de kaart zien we bijvoorbeeld waar welk type boom staat. Per boomsoort weten we wanneer deze zijn blad verliest. Zo kunnen we de bladkorven slimmer plaatsen en weer verplaatsen naar de plek waar op dat moment de bladeren vallen. Heel efficiënt!”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hov leidt tot kwaliteitssprong openbare ruimte

3 okt 2023

Bij dit praktijkvoorbeeld uit Eindhoven wordt aangetoond dat de ontwikkelling van een hov-orridor (hoogwaardig…

Lees verder
flash_onNieuws

Biind Magazine over integrale gebiedsontwikkeling

22 sep 2023

Lees het magazine gratis in onze bibliotheek.

Lees verder
descriptionArtikel

Progressief parkeertarief als oplossing voor drukke zones

21 sep 2023

Steden worstelen met de auto. Enerzijds moet je als stad bereikbaar blijven voor hen die afhankelijk zijn van…

Lees verder
descriptionArtikel

Gebiedsontwikkeling in het buitengebied

20 sep 2023

Wie denkt dat gebiedsontwikkeling alleen in stedelijk gebied lastig is vanwege de beperkte ruimte zit mis. Heel…

Lees verder
descriptionArtikel

Station als verbinder in de stad

14 sep 2023

Vroeger plooide de stad zich om een station heen. Tegenwoordig is dat anders, vervult het station veel meer een…

Lees verder
person_outlineBlog

Amerikaanse steden heroveren hun ruimte: van parkeerwoestijn naar bewegend bos

4 sep 2023

Edwin Mein van Technolution heeft wel een idee hoe de 2 miljard (!) parkeerplaatsen in de Verenigde Staten…

Lees verder
descriptionArtikel

Parkeergebouw met daktuin blikvanger van BinnenDok Amsterdam

4 sep 2023

Op de voormalige scheepswerf NDSM in Amsterdam-Noord wordt hard gewerkt aan project BinnenDok. Een…

Lees verder
descriptionArtikel

Wikken en Wegen-methodiek ingezet voor parkeervraagstuk in Dordtse autoluwe wijk

23 aug 2023

De komende jaren verrijst een grootschalige herontwikkeling ten zuiden van de binnenstad van Dordrecht: het…

Lees verder