Vervoerder Qbuzz, die het busvervoer verzorgt in Groningen en Drenthe lanceert in december de MaaS-app TURNN. Hiermee kunnen reizigers meerdere modaliteiten in een keer boeken en betalen.
MaaS-app in Groningen en Drenthe vanaf december

Bij de inschrijving voor de nieuwe concessie Groningen Drenthe, die in december van start gaat, beloofde Qbuzz aan de concessieverlener, OV-Bureau Groningen Drenthe, een MaaS-platform. Op 6 november sloot de vervoerder hiervoor een overeenkomst met ICT Group, dat een meerderheidsbelang heeft in de app. In de app TURNN worden alle beschikbare vormen van vervoer gecombineerd tot een optimaal en persoonlijk reisadvies.
“Een beweging komt niet op gang als je niets doet”, zegt Qbuzz-directeur Gerrit Spijksma daarover. De vervoerder wil overheidsbeleid niet afwaxgreb. Want ook vanuit het ministerie van IenW moet een MaaS-app in regio Groningen Drenthe gaan draaien, maar de aanbesteding daarvan moet nog opgestart worden.
Risico
Qbuzz en ICT Group gaan een samenwerking aan voor tien jaar: dat is de gehele concessieduur waarbinnen Qbuzz het busvervoer in Groningen en Drenthe verzorgt. Gedurende deze periode worden stap voor stap meer functionaliteiten toegevoegd aan de TURNN-app zodat deze kan doorontwikkelen.
Dat Qbuzz een risico neemt met deze stap, weet Spijksma. “Maar innoveren is risico nemen. We praten in onze sector al jaren over MaaS, maar ontwikkelingen gaan traag omdat er veel tegengestelde krachten zijn”, vervolgt Spijksma. “Onze missie is om krachten te verbinden.”
Wilko Mol, directeur van OV-Bureau Groningen Drenthe, laat weten zeer tevreden te zijn over deze ontwikkeling. “De reiziger is gebaat bij een centraal MaaS-platform, waarbij men meerdere modaliteiten in één keer kan boeken en betalen. De app biedt vooral een oplossing bij het boeken van de Hubtaxi, die in reguliere apps niet wordt opgenomen omdat het geen vaste dienstregeling kent.
Apps integreren
Naast de regionale app van Qbuzz en ICT Group, werkt het ministerie van IenW dus aan zeven regionale MaaS-pilots die in een later stadium landelijk kunnen worden opgeschaald. Eén van de regio’s is Groningen Drenthe, waarvan de aanbesteding nog moet starten.
Maar dat betekent volgens Mol niet dat zijn regio niet meedoet aan deze pilot. “We hebben met elkaar gesproken en we zullen beide apps op een later moment in elkaar gaan vlechten.” De directeur van het OV-Bureau wil niet dat beide apps gaan concurreren om dezelfde reiziger. “Dat is zonde van de tijd en het geld. Qbuzz ontwikkelt nu een hele mooie app en wat het Rijk later ontwikkelt, zullen we er op een later moment in integreren.”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Integrale aanpak voor verbeteren gezondheid Nederlanders
Het kabinet heeft een nieuwe beleidsagenda vastgesteld om de gezondheid van alle Nederlanders te verbeteren,…
Verstening in Nederlandse steden flink toegenomen
Inwoners van de 30 grootste steden in Nederland komen er steeds bekaaider af als het gaat om groen. Dat blijkt…
Voor een gezonde toekomst zijn harde keuzes onvermijdelijk
Klimaatverandering zal de komende tijd meer invloed hebben op onze leefomgeving en onze gezondheid. Dat is een…
Provincie Groningen stelt leefbaarheidsvisie op
Om de Brede Welvaart in Groningen te versterken heeft de provincie de Leefbaarheidsvisie 2024-2035 opgesteld.…
Utrecht wil luchtkwaliteit in stad verder verbeteren
De gemeente Utrecht wil de luchtkwaliteit in de stad verder verbeteren. Hoewel die in de afgelopen jaren al…
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
Apeldoorn aan kop in Gezonde Stad Index
De nieuwste editie van de Gezonde Stad Index, gepubliceerd door Arcadis, benadrukt het belang van voortdurende…
De gedragseffecten van duurzame mobiliteit
Tijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…
Reactie toevoegen