Gemeente Zwolle gaat de komende jaren verschillende mobiliteitshubs in de stad ontwikkelen. Dat is het plan van het college, dat de plannen voorlegt aan de raad. Het doel: de stad de komende twee decennia leefbaar, gezond en bereikbaar houden.
Zwolle maakt strategie voor mobiliteitshubs

Foto: Shutterstock
Er komen verschillende soorten hubs. Voor de bezoekers en bewoners van het centrum komen er centrum- en buurthubs. Deze hubs zijn ook voor nieuwe grootschalige woningbouwgebieden die in ontwikkeling zijn. Daaromheen zijn kleinschalige buurt- en microhubs gepland. Deze zijn bedoeld om voor de bestaande gebruikers van de stad. Tot slot worden stadsrand-, en regiohubs voorzien. Deze komen verder weg van het centrumgebied om bijvoorbeeld werknemers eerder te ontvangen zodat ze duurzaam verder kunnen reizen naar hun eindbestemming.
Het aantal inwoners van Zwolle is sinds de jaren '60 verdubbeld en die groei gaat nog steeds door. "Gemeente Zwolle kiest voor een stevige rol in eigendom en de exploitatie van hubs. Hiermee kunnen we sturen op de resultaten van de doelstellingen en de woningbouw versnellen", stelt wethouder Gerdien Rots.
De ontwikkelstrategie is ‘adaptief’: dat betekent dat de gemeente denkt te kunnen inspelen op veranderende omstandigheden. Bijvoorbeeld als het gaat om de haalbaarheid van woningbouw, de omvang van de hubs en de planning.
Meest gelezen
Meer artikelen met dit thema
Urban Hubs als parkeervoorziening van de toekomst
3 minDe 75 parkeergarages van parkeerbeheerder APCOA PARKING Nederland krijgen de komende jaren een tweede functie:…
Hubs in de fysieke leefomgeving
4 minWelke invloed hebben hubs op de inrichting van de fysieke leefomgeving? Iris Ruysch van The Future Mobility…
Mobiliteitshubs: van heilige graal naar realisme
3 minMobiliteitshubs krijgen een grote toekomst toegedicht. Voor veel opgaven in de fysieke leefomgeving worden ze…
Deelfiets vervangt vooral bus, tram en metro
4 minHet aanbod aan deelauto's in Nederland stijgt, terwijl het aandeel van de deelauto in de mobiliteit laag is.…
Energiehubs nodig voor het te laat is
4 minOm energiehubs in de praktijk te realiseren, is het verstandig eerst de maatschappelijke voor- en nadelen voor…
Innovatie aanjagen begint met ambitie tonen
7 minRogier Pennings van Stevin Technology Consultants wil de ontwikkeling van energiehubs graag in een…
Q-park: parkeergarages worden hubs voor duurzame mobiliteit
1 minParkeergarages moeten een plek worden voor de verhuur van deelmobiliteit en voor de overslag van vrachtvervoer…
De mobiliteitshub: een kansrijk maar complex beleidsinstrument
3 minDe mobiliteitshub biedt veel kansen voor het autoluw maken van stedenof juist het bereikbaar maken van…