'Hoe gedragen mensen zich op langere termijn?'

donderdag 26 maart 2020
timer 3 min
'Hoe gedragen mensen zich op langere termijn?'

Pedro Peters, voorzitter van branchevereniging OV-NL, ziet dat de Coronacrisis leidt tot veel saamhorigheid in het openbaar vervoer. Maar hij is benieuwd hoe mensen zich op langere termijn gaan gedragen.

"Binnen twee weken hebben we in het openbaar vervoer al bijna 90 procent minder reizigers gemeten. De sluiting van het onderwijs en thuiswerken hebben enorme invloed. Aan de andere kant meldt 20 procent van de medewerkers in het ov zich (preventief) ziek. Daardoor moeten we roosters en dienstregelingen wijzigen, dus de planners moeten enorm hard blijven werken.”

“Maar we zijn wel tot vitale sector benoemd en dus blijven we rijden, zelfs als er een lockdown zou komen. Want die 10 procent reizigers die we nog hebben, zo’n 500.000 mensen, werken voornamelijk in vitale beroepen. Die moeten vervoerd worden.”

Financiële gevolgen

“Wij volgen de regels vanuit het kabinet en het RIVM, dat is ons uitgangspunt. Dat is belangrijker dan de financiële gevolgen op dit moment, maar op korte termijn wordt dat wel een probleem. Alleen het stad en streekvervoer loopt nu zo’n 80 miljoen euro aan reizigersopbrengsten per maand mis.  Als inkomsten wegvallen is het helaas onvermijdelijk dat er ook ontslagen vallen. Contracten met uitzendbureaus en zzp’ers worden nu al deels afgezegd.”

“Hoe lang dit nog gaat duren, in nog niet bekend. Ten minste tot juni en waarschijnlijk merken we daarna ook nog de gevolgen. Dat houden we financieel niet vol. Dus daarover voeren we intensief overleg  met ministeries en regionale overheden.“

Collegialiteit is groot

“We merken wel dat de ov-medewerkers zorgen hebben, maar er heerst geen paniek. Iedereen houdt vol, met humor en een geintje tussendoor. Dat is erg belangrijk. De collegialiteit is groot en ik merk de waardering vanuit de reizigers ook. Dat is mooi om te zien. Aan de andere kant neemt zwartrijden toe en zien we meer vernielingen aan abri’s en mensen die stenen gooien naar  bussen, dat is de schaduwzijde hiervan.”

“Wat ik een interessante vraag vind, is hoe mensen zich op langere termijn gaan gedragen. Die 1.5 meter afstand bewaren vinden mensen nu al lastig en we zien nu al dat verveling toeslaat. Bij onze medewerkers zie je ook eerder irritaties trouwens, als reizigers bijvoorbeeld niet betalen of jongelui lopen te zieken. Dus ik ben benieuwd hoe dat zich ontwikkelt als dit nog een paar maand duurt.”

“En hoe ziet de wereld er straks ná het Coronatijdperk uit? Blijven mensen thuiswerken, hoorcolleges online volgen, digitaal communiceren? Deze crisis kan blijvende effecten hebben. Op het klimaat, maar ook op de ov-sector. Maar het is ook de vraag of de saamhorigheid, die ik nu ervaar, blijft. Wellicht vallen we ook wel terug in oud gedrag als de brand geblust is.’

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Elektrische fiets
person_outlineBlog

Fietsen op de e-bike: waar is het goed voor?

6 sep 2022
Scholieren die in plaats van met de normale fiets met de elektrische fiets naar school toe gaan maken daarmee geen…
Lees verder
flash_onNieuws

De maatschappelijke voordelen van fietsen

6 sep 2022
Op een bevolking van 17,5 miljoen Nederlanders zijn er ongeveer 23,4 miljoen fietsen. Dat schatten…
Lees verder
Loopaward 2022
flash_onNieuws

Heb jij het beste loopinitiatief van Nederland?

4 aug 2022

Sinds 2020 wordt de LoopAward jaarlijks uitgereikt voor de beste loopinitiatieven in Nederland. Winnaars van de…

Lees verder
op de fiets naar school
descriptionArtikel

Kinderen lopend of op de fiets naar school? Zo krijg je dat voor elkaar.

29 jul 2022
Een beweegvriendelijke leefomgeving kan kinderen én hun ouders stimuleren lopend of op de fiets naar school te…
Lees verder
Kinderen fietsen naar school
person_outlineBlog

Safe bij de Bel in Bunschoten

4 jul 2022
Zo zorgden we voor 17% meer kinderen op de fiets of lopend naar school!
Lees verder
Pioniersplein
descriptionArtikel

Flexibel parkeerbeleid maakt nieuwe wijk toekomstbestendig

1 jul 2022
Over tien jaar wonen 20.000 Groningers in de nieuwe wijk Suikerzijde, vlakbij het centrum. De ambitie is om een…
Lees verder
Ruimte voor de voetganger
person_outlineBlog

Ruimte voor de voetganger: ontwerpen voor de gebruiker, niet als restruimte

29 jun 2022

In de afgelopen jaren steeg de afstand die mensen lopend afleggen, vooral de coronapandemie heeft een groot…

Lees verder
Flowcube Technolution
descriptionArtikel

Fietsbeleid: juiste keuzes met relevante data

27 jun 2022
De fiets kan een belangrijke rol spelen in een gezonde, leefbare, duurzame stad. Een comfortabel fietsklimaat…
Lees verder