Gratis parkeren bij toegangswegen van grote steden? Kan. Maar dan moet je wel het laatste stukje fietsen.
Gratis parkeren, maar dan wel op de deelfiets!

Het bedrijf Mobian biedt een nieuw concept aan waarbij gebruikers hun auto gratis kunnen parkeren bij zogenaamde Mobihubs. Voor het gebruik van een deelfiets waarmee ze het laatste stukje tot aan hun bestemming kunnen overbruggen dient wel betaald te worden. Het bedrijf zegt hiermee een geheel nieuw business model in de markt te zetten. Een gebruiker reserveert van tevoren en betaalt enkel per uur voor het gebruik van de deelfiets terwijl de auto gratis geparkeerd staat. Naast toeristen en bewoners, kunnen bedrijven een tegoed kopen waarmee hun medewerkers op flexibele tijden gebruik kunnen maken van locaties nabij toegangswegen van de steden.
Mobian hoopt met dit concept in te spelen op de door corona veranderde mobiliteitsbehoefte. Bovendien is Park & Bike een duurzamere oplossing, omdat auto's niet meer naar de binnenstad doorrijden. Dit vermindert het autoverkeer in stadscentra en beperkt zoekverkeer naar een vrije parkeerplek.
Deze maand nog worden tien Mobihubs in Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven geopend.
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit in het landelijk gebied – nog veel te ontdekken
5 minhebben hubs en deelmobiliteit een toekomst buiten de grote steden in de Randstad? We gingen in gesprek met…
Hubs in de fysieke leefomgeving
4 minWelke invloed hebben hubs op de inrichting van de fysieke leefomgeving? Iris Ruysch van The Future Mobility…
Urban Hubs als parkeervoorziening van de toekomst
3 minDe 75 parkeergarages van parkeerbeheerder APCOA PARKING Nederland krijgen de komende jaren een tweede functie:…
Mobiliteitshubs: van heilige graal naar realisme
3 minMobiliteitshubs krijgen een grote toekomst toegedicht. Voor veel opgaven in de fysieke leefomgeving worden ze…
Deelfiets vervangt vooral bus, tram en metro
4 minHet aanbod aan deelauto's in Nederland stijgt, terwijl het aandeel van de deelauto in de mobiliteit laag is.…
Energiehubs nodig voor het te laat is
4 minOm energiehubs in de praktijk te realiseren, is het verstandig eerst de maatschappelijke voor- en nadelen voor…
Innovatie aanjagen begint met ambitie tonen
7 minRogier Pennings van Stevin Technology Consultants wil de ontwikkeling van energiehubs graag in een…
Q-park: parkeergarages worden hubs voor duurzame mobiliteit
1 minParkeergarages moeten een plek worden voor de verhuur van deelmobiliteit en voor de overslag van vrachtvervoer…
Reactie toevoegen