Klimaatneutrale mobiliteit in 2050: aanzienlijke vooruitgang geboekt

Foto: Shutterstock

Nederland streeft naar een klimaatneutraal mobiliteitssysteem in 2050. Het Planbureau voor de Leefomgeving en TNO hebben geanalyseerd dat er nog belangrijke obstakels overwonnen moeten worden, maar dat er ook veel goede dingen gebeuren.

Vooruitgang in wegverkeer

De transitie naar elektrisch rijden bevindt zich in een versnellingsfase. Batterij-elektrische voertuigen domineren deze verschuiving, met waterstof als mogelijke energiebron voor zwaar transport. De huidige trends en beleidsmaatregelen voorspellen een aanhoudende groei tot 2040, wat in lijn ligt met de doelen voor 2050. Toch zijn er uitdagingen, zoals de uitrol van laadinfrastructuur en de beschikbaarheid van kritieke materialen.

Lucht- en scheepvaart: behoefte aan duurzame brandstoffen

Voor de luchtvaart en scheepvaart zijn hernieuwbare brandstoffen essentieel om klimaatneutraliteit te bereiken. Hoewel er diverse technologieën in ontwikkeling zijn, is grootschalige toepassing nog beperkt. Het opschalen van de productie en het waarborgen van betaalbaarheid van deze brandstoffen vormen grote uitdagingen. Daarnaast is er behoefte aan internationale regelgeving en concreet beleid om deze sectoren effectief te verduurzamen.

Gedragsverandering en beleidsmaatregelen

Naast technologische innovaties is gedragsverandering cruciaal. Beleid gericht op ruimtelijke ordening, prijsprikkels en infrastructuur kan duurzamer reisgedrag stimuleren. Het betrekken van burgers bij besluitvorming en het eerlijk verdelen van kosten en baten zijn essentieel om draagvlak te creëren voor de transitie.

Geïntegreerde aanpak noodzakelijk

Hoewel Nederland op de goede weg is naar een klimaatneutraal mobiliteitssysteem in 2050, blijven er significante uitdagingen op het gebied van technologie, infrastructuur en gedrag. Een geïntegreerde aanpak, waarin zowel technologische als sociale aspecten worden meegenomen, is noodzakelijk om deze ambitieuze doelen te realiseren.

Lees hier meer (PBL).

 

Meer artikelen met dit thema

Laadpaalalarm
person_outlineBlog

RAI slaat laadpaalalarm. Is er reden voor paniek?

De RAI Vereniging slaat een laadpaalalarm. Er zijn te weinig publieke snellaadpunten voor vrachtwagens en het…

Lees verder
Fietsen-naar-het-werk
descriptionArtikel

Alternatieven voor de auto: kansen en barrières

Onderzoek van SmartwayZ.NL naar kansen en barrières van ov, fiets en thuiswerken
Lees verder
descriptionArtikel

Wat moet er komen in de stadslogistieke plannen van de  wethouders?

timer3 min
De mobiliteitswethouders van de grote gemeenten hebben nu een halfjaar mogen snuffelen aan de uitdagingen in hun…
Lees verder
parkeren in een dorp
descriptionArtikel

De toekomst van mobiliteitshubs

Er wordt al jaren veel gepraat over mobiliteitshubs. 2023 lijkt het jaar van schaalvergroting te worden. Hoe ziet…
Lees verder
descriptionArtikel

Het verlagen van de ov-tarieven heeft niet het gevolg gehad waar op gehoopt was

timer3 min
Ondanks het verlagen van de ov-tarieven heeft dit er niet voor gezorgd dat mensen vaker de auto laten staan en…
Lees verder
Go Sharing
person_outlineBlog

Deelmobiliteit en mobiliteitshubs: als de vos de passie preekt

Biind Expert Walther Ploos van Amstel hoopt dat overheden beter gaan nadenken over de rol van private partijen bij…
Lees verder
descriptionArtikel

Focus op het platteland, niet op de stad

Bij het maken van beleid voor duurzame mobiliteit wordt veel te veel gekeken naar de grote steden. Om echt…

Lees verder
descriptionArtikel

Duurzame mobiliteit is een keuze

timer3 min
Ongeveer een jaar geleden schreef ik een blog over duurzame mobiliteit en sloot ik af met een oproep om vandalisme…
Lees verder