In de Noorse hoofdstad Oslo worden taxistandpunten voorzien van inductieplaten, waarmee elektrische taxi's kunnen snelladen.
Draadloos snelladen voor taxi's in Oslo
1 min
Het stadsbestuur hoopt daarmee de elektrificatie van de taxi's te versnellen. De infrastructuur blijkt namelijk het grootste probleem te zijn, waarmee taxichauffeurs met elektrische auto's nu te maken hebben. De chauffeurs hebben moeite om beschikbare laadpalen te vinden. Door inductieladen te introduceren, moet dit probleem verleden tijd zijn. Dit staat de taxichauffeurs toe om te laden op een locatie waar ze toch al moeten zijn omdat daar de klanten komen.
Hoeveel laadplaten er in de Noorse hoofstad komen, werd niet bekend gemaakt. Wel werd duidelijk dat het laden met maximaal 75 kilowatt gaat gebeuren. Eén van de locaties wordt het centraal station van Oslo, vertelt Annika Hoffner van energiebedrrijf Fortum.
In 2023 moeten alle taxi's in Oslo elektrisch zijn, voegt e-mobilitymanager Sture Portvik van de gemeente Oslo toe. "De toekomst is elektrisch en wij beginnen hier en nu. Draadloos laden is een potentiële gamechanger". Het project in Oslo is wereldwijd het eerste waarbij draadloos snellaadinfrastructuur voor taxi's wordt aangelegd.
Bekijk ook het Engelstalige persbericht.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Klimaatneutrale mobiliteit in 2050: aanzienlijke vooruitgang geboekt
Nederland streeft naar een klimaatneutraal mobiliteitssysteem in 2050. Het Planbureau voor de Leefomgeving en…
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
De gedragseffecten van duurzame mobiliteit
Tijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…
Onderzoek naar acceptabele reistijd
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft onderzoek uitgevoerd naar wat Nederlanders beschouwen…
Stedelingen pakken steeds vaker deelauto voor vakantie
Volgens MyWheels, de grootste aanbieder van deelauto's in Nederland, kiezen stedelingen steeds vaker voor een…
Subsidiebudget voor koop gebruikte elektrische personenauto op
Het subsidiebudget voor de koop van een gebruikte elektrische personenauto via de Subsidie Elektrische…
SUMP: rompslomp of verrijking van Nederlandse mobiliteitsvisies?
Mobiliteit dient bij te dragen aan een duurzame, veilige en toegankelijke samenleving. Nu en in de toekomst.…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
Rotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…
Reactie toevoegen