DIY-geleidelijnen voor toegankelijkheid in tijdelijke situatie

woensdag 12 februari 2020
timer 3 min
DIY-geleidelijnen voor toegankelijkheid in tijdelijke situatie

De toegankelijkheid in tijdelijke situaties laat nogal eens te wensen over. Deze webwinkel voor DIY-geleidelijnen wil daar verandering in brengen.

De webwinkel Blinkink is een initiatief van TG Lining. Het doel is de toegankelijkheid met name in tijdelijke situaties, bijvoorbeeld bij evenementen, te verbeteren zonder dat je daar externe expertise voor nodig hebt. Via de webwinkel zijn onder meer kunststof Blinkink-blisters met geleidelijnen en noppen beschikbaar, speciaal ontworpen voor semi-permanente toepassingen. Er zijn ook matten beschikbaar, die zijn speciaal voor tijdelijke oplossingen.


Festivalterreinen of werkzaamheden

“Met Blinkink willen wij voorzien in de behoefte aan oplossingen voor blinden en slechtzienden in tijdelijke situaties. Ook willen we het makkelijker maken om een ruimte toegankelijk te maken”, vertelt Tamar Grahmbeek, directeur en oprichter van TG Lining en initiatiefnemer van Blinkink. “Denk aan locaties waar evenementen of werkzaamheden plaatsvinden of aan festivalterreinen: tot nu toe was daarvoor geen passend materiaal. We hebben nu ook goede oplossingen voor geleideroutes voor bijvoorbeeld horeca, werkplekken, praktijkruimtes en alle mogelijke instellingen, zoals scholen.”


Toegankelijkheid geen onderdeel van de opdracht

In tijdelijke situaties is toegankelijkheid lang niet altijd gewaarborgd. “Ik denk dat dat komt, omdat veel gebruikers van dezelfde openbare ruimte er gewoonweg niet op bedacht zijn. Toegankelijkheid is geen issue, de klus moet geklaard, dat is de opdracht. Een aannemer of organisatie gaat aan de slag en krijgt niet mee in zijn opdracht dat de routing toegankelijk moet blijven (en er wordt pas ingegrepen nadat er iets is voorgevallen).”


Wildgroei

Er is in Nederland geen landelijke standaard voor geleidelijnen, wel is er een CROW-norm en aanbevelingen van diverse belangenorganisaties. “De Blinkink-geleidelijnen voldoen aan deze norm en afmetingen”, aldus Grahmbeek. De ervaringsdeskundigen van Toegankelijk Zwolle hebben hun twijfels bij de doe-het-zelfgeleidelijnen. “We zijn juist voor om meer eenheid te creëren, want er is best veel wildgroei aan geleide lijnen en dergelijke. Dit zou dat vergroten”, verwoordt Lieke Helmes de verwachting van de werkgroep Visueel van Toegankelijk Zwolle. “Voor binnenruimten (bijv. in een sportzaal) zou het wel een mooie mogelijkheid zijn, maar voor buitenruimten zeker niet.”


Instructievideo

Wie via de webwinkel geleidelijnen bestelt, krijgt er een handleiding en instructievideo bij. “Voorafgaand aan de introductie hebben wij de routes bij TG Lining/Blinkink op kantoor en op diverse locaties aangebracht en zijn de Blinkink-lijnen en noppen in de praktijk getest door gebruikers”, vertelt Tamar Grahmbeek.  “De locaties zijn onder andere het Verzetsmuseum, FC Utrecht, kantorencomplex Haagse Poort en Bartiméus met enthousiaste reacties en waardevolle input voor de inrichting.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De blinde vlek in mobiliteitsbeleid: ‘Het spelende kind is een zwart-witfoto geworden’

5 nov om 12:08 uur

Nederland ervaart een mobiliteitscrisis met verstopte wegen en overvolle treinen tijdens de spits. Een…

Lees verder
descriptionArtikel

Meer veiligheid voor vrouwen in de openbare ruimte

17 apr om 19:10 uur

Het is lente. De tijd om lekker tot laat in de avond naar buiten te gaan. Althans, dat is wat mannen denken.…

Lees verder
person_outlineBlog

Geef slechte bereikbaarheid ‘een stem’ en houdt niet altijd vast aan de one-size-fits-all-oplossing

24 aug 2023

Wegen worden aangelegd om door iedereen gebruikt te kunnen worden. Dat klinkt ideaal en eerlijk, maar is dat in…

Lees verder
descriptionArtikel

Hoe digitalisering vervoersarmoede kan vergroten

21 aug 2023

Bepaalde doelgroepen ervaren digitalisering als een drempel. Met EU-financiering werd in de periode 2020 tot en…

Lees verder
descriptionArtikel

Fysieke toegankelijkheid in ov steeds beter op orde

8 aug 2023

Het openbaar vervoer in Nederland is lang niet altijd toegankelijk voor iedereen en het Bestuursakkoord…

Lees verder
descriptionArtikel

‘Maatschappelijke impact toegankelijke stations onbetaalbaar’

28 jul 2023

Bram ’t Mannetje was acht jaar lang programmamanager Toegankelijkheid bij ProRail. In die rol was hij…

Lees verder
descriptionArtikel

Objectief oordeel over toegankelijkheid met Quick Scan

13 jul 2023

Een inclusieve samenleving is iets wat met name in het sociaal domein een thema is. Terwijl een toegankelijke…

Lees verder
flash_onNieuws

Open Oproep Ruimte voor rechtvaardigheid

16 jun 2023

Nederland staat voor een grote verbouwing die enorme ruimtelijke gevolgen zal hebben. De ‘wederombouw’, die…

Lees verder