24 bedrijven zijn toegelaten om zich in te schrijven voor de zeven landelijke MaaS-pilots.
24 partijen in race voor 7 MaaS-pilots
Voor de zeven landelijke MaaS-pilots die het ministerie van IenW faciliteert, hebben zich 41 partijen aangemeld. Na toetsing aan de beoordelingscriteria zijn 24 partijen toegelaten tot de Raamovereenkomst en zich kunnen zich nu inschrijven voor de pilots. Dat maakten minister Van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Van Veldhoven op 20 december bekend in een brief aan de Kamer. Partijen konden zich tot 1 november inschrijven voor de pilots.
De diversiteit onder de 41 partijen was groot en bestond uit reeds actieve MaaS-partijen, IT-bedrijven, start-up’s van multinationale banken/verzekeraars/automotives en OV-partijen. Uiteindelijk voldeden 24 partijen aan de eisen. De ‘overweldigende belangstelling’ geeft het ministerie het idee ‘op de goede weg te zijn’. Uiteindelijk zullen zeven partijen worden geselecteerd, maar het ministerie wil ook graag dat partijen die de pilots niet winnen ook snel toegang te kunnen krijgen tot de MaaS-markt.
De aanbestedingen van de eerste pilots in Amsterdam en Rotterdam-Den Haag zullen in januari/februari 2019 van start gaan. De overige aanbestedingen, in Utrecht-Leidsche Rijn, Twente, Eindhoven, Groningen-Drenthe en Limburg, volgen daarna. Meer over de achtergrond van de pilots leest u hier.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst
26 mrt om 09:23 uurAls het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…
Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving
13 mrt om 10:57 uurSamenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…
Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?
5 mrt om 12:19 uurIn 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…
Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd
10 okt 2023De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…
Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov
28 sep 2023Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…
Missen we de bus?
27 jul 2023Voor wie uit de trein of de bus stapt op Amsterdam Centraal, zal het uitzicht over het IJ de aandacht trekken,…
Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Whitepaper over effectief beleid voor deelmobiliteit
24 feb 2023Hoe zorg je voor effectief beleid voor deelmobiliteit? Een vraag waar veel gemeenten mee worstelen. De kansen…
Reactie toevoegen