In het kader van Toegankelijk Zwolle brengt de Hanzestad het komende jaar de toegankelijkheid van alle gemeentegebouwen in kaart. Op een speciale website bundelt de gemeente alle richtlijnen een maatregelen die nodig zijn voor een toegankelijke stad.
Zwolle brengt toegankelijkheid gemeentegebouwen in kaart

Theater de Spiegel is een van de 170 gebouwen waarvan de toegankelijkheid onderzocht gaat worden. Foto: Shutterstock
Van 1 t/m 6 oktober vond de landelijke Week van de Toegankelijkheid plaats. Tijdens deze week hebben burgemeester en wethouders van Zwolle een aantal maatregelen vastgesteld die samen het actieplan Toegankelijkheid 2018-2019 vormen.
170 gebouwen
Het komende jaar staat in het teken van gebouwen. Hoe toegankelijk zijn de gemeentelijke gebouwen van Zwolle eigenlijk? De 170 gebouwen die de gemeente in beheer heeft worden de komende tijd stuk voor stuk onder de loep genomen. Dat zijn naast het stadhuis en het stadskantoor ook bibliotheken, scholen, poppodium Hedon en theater De Spiegel. samen met Toegankelijk Zwolle, de organisatie die zich inzet voor een inclusieve Zwolse samenleving, wordt vervolgens gekeken welke maatregelen nodig zijn.
Website
Zwolle heeft ook een website in het leven geroepen waarop te lezen is wat er nodig is om ervoor te zorgen dat iedereen, mét en zonder beperking, op een gelijkwaardige manier kan meedoen in de samenleving. Op de website kunnen burgers bijvoorbeeld melding doen van ontoegankelijke locaties in de stad. Voor ontwerpers biedt de website een hele set aan richtlijnen die ze kunnen gebruiken bij het maken van ontwerpen van de openbare ruimte. Ook voor aannemers en uitvoerders die werkzaamheden in de openbare ruimte uitvoeren heeft gemeente Zwolle een heel aantal tips en trucs op een rijtje gezet.
Waar moet ik aan denken?
De richtlijnen zijn onderverdeeld in een heel aantal concrete onderwerpen: fietspaden, trappen, oversteekplaatsen en routegeleiding zijn een paar voorbeelden. Per onderwerp zijn er deelonderwerpen geformuleerd, waarvoor heel concrete richtlijnen zijn opgesteld. Over de situering van oversteekplaatsen zegt de website bijvoorbeeld dat ze op elkaar moeten aansluiten en dat ze bij een weg waar 50 km/uur of meer mag worden gereden loodrecht op de rijbaan moeten worden aangebracht.
Meer weten?
Op toegankelijkestad.zwolle.nl staan alle richtlijnen op een rij.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Welzijn centraal bij jonge ontwerpers
De rapportage 'De ruimtelijke ontwerpsector in perspectief' werpt licht op de opvattingen en ambities van de…
Structurele ongelijkheid bedreigt gezondheid en welzijn, waarschuwt SCP
Het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) heeft in zijn recente rapport "Sociale en Culturele Ontwikkelingen…
Moeilijke keuzes maken voor toekomstbestendige fietsinfrastructuur
Fietsen wordt door de overheid flink gestimuleerd. Het is immers een gezond, ruimte-efficiënt en…
De blinde vlek in mobiliteitsbeleid: ‘Het spelende kind is een zwart-witfoto geworden’
Nederland ervaart een mobiliteitscrisis met verstopte wegen en overvolle treinen tijdens de spits. Een…
Mensen met een beperking ervaren vaak belemmeringen bij fietsen
In het VN-verdrag Handicap, dat Nederland in 2016 heeft bekrachtigd, staan 'toegankelijkheid' en 'persoonlijke…
Ruimte voor lopen? Geef ruimte aan de samenleving!
Dit najaar wordt het Nationaal Masterplan Lopen gepresenteerd, waarin de partners van de City Deal Ruimte voor…
Veranderkundige Annemarie Mars over voetgangersbeleid: ‘Zoek het doel bij jouw middel’
‘Elke stap telt’ is het thema van het komende Nationaal Voetgangerscongres. Het moge duidelijk zijn, elke meter…
Ruimte voor lopen vraagt oog voor diversiteit voetgangers
Iedereen die reist, is in de eerste plaats voetganger. Ongeacht van welke andere vervoersmiddelen er tijdens…
Reactie toevoegen