Het onlangs gepubliceerde rapport van het Sociaal Cultureel Planbureau (SCP) over de toegankelijkheid in Nederland voor mensen met een beperking gaf aan dat er nog veel moet gebeuren om Nederland écht toegankelijk te maken. Een vernieuwde uitgave van de ontwerprichtlijn ‘Tactiele & visuele routegeleiding 2021’ is een stap in de goede richting.
Vernieuwde Richtlijn voor Routegeleiding voor blinden en slechtzienden

In deze ontwerprichtlijn, opgesteld door PBT Consult, staan duidelijke aanwijzingen voor het functioneel goed toepassen van geleidelijnen in de openbare ruimte en het openbaar vervoer. Er is twee jaar gewerkt aan deze vernieuwde uitgave.
Breed gedragen
De ontwerprichtlijn ‘Tactiele & visuele routegeleiding 2021’ is een herziening van de eerdere uitgave uit 2013 en is tot stand gekomen met medewerking van de Oogvereniging, Bartiméus, Koninklijke Viso en de Robert Coppes Stichting. Daardoor wordt de nieuwe ontwerprichtlijn breed gedragen door de organisaties die blinden en slechtzienden vertegenwoordigen en ondersteunen bij het kunnen functioneren in onze samenleving. In de nieuwe uitgave zijn de ontwerprichtlijnen verfijnd en verbeterd op basis van de ervaringen in de praktijk in de afgelopen jaren en staan meer voorbeeldschetsen. Ook de lay-out is verbeterd. Het doel van de uitgave is onder meer de standaardisering van de toepassing van tactiele en visuele routegeleiding in Nederland te bevorderen, zodat blinden en slechtzienden zich makkelijker en veiliger kunnen bewegen in de openbare ruimte. De vernieuwde uitgave is online te raadplegen en in boekvorm te bestellen.
Meer artikelen met dit thema
Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data
Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt
Wat is mobiliteitsarmoede?
Lezen: Oases in de stad, Het Hofje als Architectonisch Idee
Hoe houd je afstand als je blind bent?
Er is toekomst voor het burgerforum
Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website
3 minNegen op de tien speelplekken zijn niet klaar voor kinderen met een beperking. Terwijl spelen juist…
“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”
6 minHoe maak je stations toegankelijk voor mensen met een visuele beperking? ProRail vroeg het aan de Oogvereniging…
Reactie toevoegen