Twee scans voor een toegankelijk stationsgebied

timer 1 min
Twee scans voor een toegankelijk stationsgebied

Het wisselen tussen vervoersmodaliteiten levert vaak problemen op voor mensen met een beperking

In opdracht van het ministerie van IenW ontwikkelde CROW twee scans die de gemeente kan gebruiken bij het toegankelijker maken van stationsgebieden.

Reizen met het openbaar vervoer is voor mensen met een beperking niet vanzelfsprekend. Het in- of uitstappen van de bus of trein is vaak niet probleem, maar wel de overstap van bus naar trein of andersom. Daarom heeft het CROW in opdracht van het ministerie van IenW twee scans, een quickscan en een detailscan, ontwikkeld die gemeenten handvatten geven bij het toegankelijker maken van stationsgebied.
 
De scans zijn ontwikkeld op basis van een schouw met ervaringsdeskundigen, gemeenten en Prorail op en rond verschillende stations. Ze kunnen gebruikt worden door gemeenten voor een verkenning van de obstakels in de stationsomgeving en het bedenken van een oplossing.
 
De moeilijkheid van stationsomgevingen zit hem vaak in het feit dat er veel verschillende partijen betrokken zijn en er meerdere vervoersmodaliteiten bij elkaar komen.


Aan de slag

Wil je de stationsomgeving in jouw gemeente verbeteren? Ga aan de slag met de quickscan of de detailscan.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Amsterdam stoep
flash_onNieuws

Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data

De gemeente Amsterdam start een proef waarbij bezoekers virtueel door de stad kunnen lopen en aan kunnen geven…
Lees verder
Voetganger Amsterdam
person_outlineBlog

Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt

Het voetgangersnetwerk in Amsterdam vraagt dringend om verbetering. Amsterdam is druk, er zijn veel auto’s,…
Lees verder
Vervoersarmoede
descriptionArtikel

Wat is mobiliteitsarmoede?

Het lijkt vanzelfsprekend dat iedereen in Nederland zich elke dag kan verplaatsen, met de fiets, auto of het ov.…
Lees verder
oases in de stad
flash_onNieuws

Lezen: Oases in de stad, Het Hofje als Architectonisch Idee

Op zoek naar de sleutel tot het geheim van het Hollandse hofje, een eeuwenlang architectonisch succesverhaal.
Lees verder
Slechtziend in tijden van corona
descriptionArtikel

Hoe houd je afstand als je blind bent?

De coronacrisis dwingt ons allemaal om ons aan te passen. Voor mensen met een visuele beperking is dat vaak enorm…
Lees verder
Burgerforum
flash_onNieuws

Er is toekomst voor het burgerforum

Er is draagvlak voor het burgerforum, waarbij burgers op basis van loting worden geselecteerd om mee te praten…
Lees verder
Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website
flash_onNieuws

Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website

timer3 min

Negen op de tien speelplekken zijn niet klaar voor kinderen met een beperking. Terwijl spelen juist…

Lees verder
“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”
descriptionArtikel

“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”

timer6 min

Hoe maak je stations toegankelijk voor mensen met een visuele beperking? ProRail vroeg het aan de Oogvereniging…

Lees verder