Pompenburg Rotterdam wordt aantrekkelijk verblijfsgebied

Hiervoor is door Dura Vermeer, J.P. Van Eesteren en Synchroon een conceptversie ontwikkeld. Deze is afgestemd met de gemeente en positief in ontvangst genomen door het College van B en W. Op donderdag 29 november is ook de participatie met ondernemers en bewoners gestart. 

Ondanks dat Station Hofplein en de Hofbogen zelf geen onderdeel zijn van het transformatieproject, krijgt het monumentale stationsgebied door dit project wel de omgeving die het verdient. Het gebied moet de echte 'Rotterdamse identiteit' krijgen: ongepolijst en lokaal georiënteerd. Pompenburg wordt naast een interessant woongebied tevens een interessante verblijfsplek die geheel door ondernemers wordt ingevuld.

Verbindingsfunctie

Mede door de transformatie zal Pompenburg in de nabije toekomst veel sterker dan voorheen een scharnierfunctie vervullen tussen de binnenstad en Rotterdam-Noord. Pompenburg werkt daarbij als schakel in het netwerk fiets- en wandelroutes. De huidige houten Luchtsingel krijgt een duurzame, permanente opvolger. In dit stationsgebied zijn auto's slechts 'te gast'. In het gebied wordt extra aandacht besteed aan groene pleinen, een buurtpark en groene waterbufferende daken.

Details over het project

Het programma bestaat voor ongeveer 75 procent uit woningen. Hiervan is 20 procent bestemd voor sociale huur en 50 procent voor het middeldure segment. Daarnaast is ruimte voor functies als winkels en horeca. Ook is ruimte gereserveerd voor parkeren.

Eigen mobiliteitsconcept

Een van de bijzondere zaken aan dit project is dat het wordt voorzien van een eigen mobiliteitsconcept. Dit concept is gebaseerd op het gebruik van deelauto's, deelfietsen en openbaar vervoer. Ook wordt het verzorgen van extra diensten aan de bewoners onderzocht.