Met de Koers Ruimte & Leefomgeving heeft de provincie Gelderland een nieuwe werkwijze vastgesteld voor het maken van slimme ruimtelijke keuzes.
Gelderland: meer opgaven, minder ruimte
De druk op de ruimte en leefomgeving van Gelderlanders neemt toe. Er is steeds minder ruimte, terwijl er steeds meer opgaven zijn. De provincie wil daarom de schaarse ruimte zo goed mogelijk inrichten.
De komende jaren moeten er veel nieuwe woningen komen maar er is ook ruimte nodig voor natuur, bedrijvigheid en een duurzame energievoorziening. We moeten ook meer rekening houden met het veranderende klimaat. Tegelijk wil de provincie goed bereikbaar zijn en aantrekkelijk blijven voor inwoners en bedrijven. Dit vraagt om een goede afweging tussen verschillende – soms botsende – opgaven en belangen.
Samen met betrokken partijen wil de provincie deze puzzel leggen en per gebied kijken wat er kan en wat er nodig is. "Door scherpe keuzes te maken en slimme verbindingen te leggen kunnen we meer met de ruimte doen", staat in het persbericht van de provincie te lezen.
Verstedelijkingsstrategie
De provincie heeft met de Koers Ruimte en Leefomgeving een werkwijze in handen om slim gebruik te maken van de ruimte die we hebben en we passen die op meerdere gebieden toe. In de verstedelijkingsstrategie voor Arnhem-Nijmegen-FoodValley wordt op deze manier al gewerkt. Tot 2040 moeten er 100.000 woningen in dit gebied worden toegevoegd. Deze opgave raakt aan veel belangen en heeft een grote impact op de leefomgeving van de (toekomstige) inwoners. In de verstedelijkingsstrategie worden de opgaven voor werklocaties, bereikbaarheid, recreatie, klimaat en water, energietransitie, landbouw, stikstof, leefbaarheid, natuur en landschap en wonen in samenhang aangepakt.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
‘Niet meer van crisis naar crisis struikelen’
27 mrt om 16:33 uurDaan Zandbelt, stedenbouwkundige en partner bij bureau De Zwarte Hond, ziet dat we…
Een ruimtelijke en sociale blik op de reis van de toekomst
26 mrt om 09:23 uurAls het gaat om de toekomst van mobiliteit, denken sommige mensen aan drones voor personenvervoer. Anderen…
De projectontwikkelaar als De Grote Boze Wolf?
15 mrt om 08:25 uur“Anne-Mette is voor niets of niemand bang, zij houdt de projectontwikkelaars in de tang!”
Dit schreven…
Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert modelbepalingen voor reguleren deelvervoer in lokale wetgeving
13 mrt om 10:57 uurSamenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit heeft modelbepalingen gespresenteerd die kunnen helpen bij het…
Mobiliteit in de toekomst: sciencefiction of realiteit?
5 mrt om 12:19 uurIn 1964 introduceerde de televisieserie Star Trek de ‘communicator’, een draagbaar apparaatje waarmee mensen…
Hoe pakken we funderingsschade goed aan?
4 mrt om 08:55 uurDe Raad voor de leefomgeving en infrastructuur verwacht dat vierhonderdduizend panden in Nederland te maken…
Symposium over de kansen voor waterrijk bouwen
28 feb om 15:20 uurTijdens het symposium Building the Future, op maandag 18 maart in Zwolle, wordt ingegaan op stedenbouwkundige…
De straat als spons
19 feb om 12:13 uurNanda Sluijsmans postte onlangs op LinkedIn een gloedvol betoog over de Straat als Spons. In haar relaas…
Reactie toevoegen