Fietsprogramma Doortrappen steeds succesvoller

maandag 16 mei 2022
Oude mensen op de fiets

Foto: Shutterstock

Uit onderzoek van het Mulier Instituut blijkt dat het programma Doortrappen sinds de start in 2018 sterk is gegroeid en dat het de oudere fietser weet te bereiken.

Doortrappen is gericht op ouderen (60+) en is bedoeld om ouderen zo lang én veilig mogelijk op de fiets te houden.

Tips en sociaal aspect

Deelnemers van Doortrappen zijn overwegend positief over het programma. Met name wanneer zij praktische tips krijgen die ze direct kunnen toepassen op of aan de fiets. Dit geeft ze een veiliger gevoel in het verkeer.

Daarnaast benoemen veel deelnemers het sociale aspect als belangrijke opbrengst. De combinatie van inhoudelijk en sociaal is dus een effectieve manier om de doelgroep te bereiken en betrokken te houden en om bij te dragen aan de fietsveiligheid.

Corona belemmert de uitvoering

De coronacrisis en -maatregelen waren een belangrijke belemmerende factor bij het starten en uitvoeren van Doortrappen binnen gemeenten. In de loop van de tijd konden de uitvoerders zich wel beter aanpassen aan de situatie, onder andere door activiteiten in aangepaste vorm te organiseren.

In de meerderheid van de gemeenten en provincies maakt Doortrappen onderdeel uit van gemeentelijk of provinciaal beleid. Toch is de inzet op borging van het programma in veel gemeenten nog beperkt. Regionale en provinciale uitvoerders besteden hier (nog) relatief weinig aandacht aan en leunen zwaar op de ondersteuning vanuit het landelijke programmabureau.

Uitdagingen

Volgens gemeentelijke coördinatoren lukt het doorgaans goed om ouderen te bereiken. De uitdaging blijft om de héle doelgroep te bereiken. Er bestaat twijfel of ook de ouderen worden bereikt die terughoudend zijn met fietsen en dus wellicht juist het meeste baat hebben bij deelname.
 
Activiteiten in verschillende vormen aanbieden (bijvoorbeeld qua groepsgrootte of fietsafstand) kan helpen om ouderen te bereiken die angstig zijn op de fiets of een beperkte conditie hebben.
 

Bekijk het onderzoeksrapport

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Mensen met een beperking ervaren vaak belemmeringen bij fietsen

7 okt om 09:13 uur

In het VN-verdrag Handicap, dat Nederland in 2016 heeft bekrachtigd, staan 'toegankelijkheid' en 'persoonlijke…

Lees verder
descriptionArtikel

Veranderkundige Annemarie Mars over voetgangersbeleid: ‘Zoek het doel bij jouw middel’

18 sep om 16:35 uur

‘Elke stap telt’ is het thema van het komende Nationaal Voetgangerscongres. Het moge duidelijk zijn, elke meter…

Lees verder
person_outlineBlog

Ruimte voor lopen vraagt oog voor diversiteit voetgangers

17 sep om 08:29 uur

Iedereen die reist, is in de eerste plaats voetganger. Ongeacht van welke andere vervoersmiddelen er tijdens…

Lees verder
flash_onNieuws

Jury LoopAward kijkt uit naar inzendingen

23 jul om 09:42 uur

Ook in 2024 wordt de LoopAward uitgereikt, de prijs voor het beste loopinitiatief van Nederland. In dit artikel…

Lees verder
flash_onNieuws

Contourendocument voor Nationaal Masterplan Lopen opgesteld

22 mei om 14:48 uur

Om lopen nu en in de toekomst goed op de kaart te zetten wordt door tientallen partijen gewerkt aan het…

Lees verder
descriptionArtikel

Data als basis voor voetgangersbeleid

8 mei om 08:00 uur

Steeds meer gemeenten zien het belang van de voetganger. In het STOMP-model staat-ie dan ook op de eerste plek…

Lees verder
flash_onNieuws

Juridische sturingsinstrumenten voor een loopvriendelijke omgeving

22 jan om 09:50 uur

De Omgevingswet biedt gemeenten juridische instrumenten om een openbare ruimte loopvriendelijk te maken én te…

Lees verder
descriptionArtikel

Groeiambitie Hoorn zorgt voor uitdagingen op gebied van mobiliteit

15 jan om 14:37 uur

Het Noord-Hollandse Hoorn wil groeien. ‘Meer stad’ worden, zoals wethouder René Assendelft het formuleert. Daar…

Lees verder