In het Westelijk Havengebied van Amsterdam wordt door VolkerWessels en Beelen de eerste circulaire BouwHub opgezet.
Eerste circulaire bouwhub voor Amsterdam

De circulaire BouwHub zal op de nieuwe locatie van Beelen aan de Ankerweg in Amsterdam gevestigd worden. Ongeveer twee hectare van de locatie gaat gebruikt worden als BouwHub, maar dit volume is in de toekomst eenvoudig uit te breiden in de nieuwbouwontwikkeling. De locatie is watergebonden waardoor transport van materiaal, materieel en mensen over water ook nog eens mogelijk is. Dit biedt kansen voor de Metropoolregio van Amsterdam (MRA) om haar binnenstedelijke logistiek duurzaam te optimaliseren en haar CO2 footprint te verlagen.
Bouwhub in Utrecht
VolkerWessels Bouwmaterieel heeft de afgelopen jaren ruime ervaring opgedaan op het gebied van binnenstedelijke bouwlogistiek. In Utrecht wordt al jaren gewerkt met een BouwHub aan de rand van de stad. Vanuit de BouwHub wordt het totale logistieke proces van de bouwketen, van leverancier tot bouwplaats, gemonitord en gecoördineerd. De leveranciers worden zonder wachttijden gelost, de leveringen worden geconsolideerd tot dagpakketten en worden op de meest slimme manier naar de bouwprojecten in de binnensteden vervoerd. Hierbij wordt gebruik gemaakt van open data. Op de BouwHub worden ook producten geprefabriceerd. Tevens dient de BouwHub als parkeerplaats van waaruit de bouwplaatsmedewerkers naar de bouwplaats worden gebracht.
Onderzoek effecten bouwhub
Samen met TNO is veel onderzoek gedaan naar de positieve effecten van de BouwHub. Hier zijn significante besparingen op het gebied van duurzaamheid, arbeidsproductiviteit, het aantal vrachtbewegingen, beladingsgraad en wachttijden gerealiseerd. Beelen groeide in ruim vijfentwintig jaar uit tot grootste, duurzame aannemer in de sloopsector. Het sloopbedrijf zet momenteel vol in op digitalisering. Hierdoor zullen vraag en aanbod van gebruikte bouwmaterialen steeds beter op elkaar worden afgestemd. Dankzij de circulaire BouwHub en het ter plekke verwerken van vrijgekomen reststromen tot nieuw bouwmateriaal, wordt de afstand die materiaal aflegt tot een minimum beperkt. Bij de verwerking zullen mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt worden opgeleid en ingezet.
De combinatie vinden beide partijen een logische stap. Daar waar VolkerWessels Bouwmaterieel de totale logistiek in de bouwketen coördineert, zorgt Beelen voor circulariteit door reststromen terug te brengen in de materiaalkringloop.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Adviestraject 'Grond voor duurzame keuzes in het landelijk gebied'
Nederland staat voor grote opgaven op het gebied van onder meer wonen, landbouw, natuur, biodiversiteit,…
Meer woningen in de stad kan groen opleveren
Nederland staat voor een grote woningbouwopgave. Uit onderzoek van Janneke van Oorschot (Universiteit van…
Nationaal Dashboard Duurzame Leefomgeving
Het Nationaal Dashboard Duurzame Leefomgeving is een nieuwe tool die inzicht geeft in de staat van het land op…
Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp sluit aan bij moderne planontwikkeling
In september wordt tijdens de Vakbeurs Openbare Ruimte in Utrecht ‘Omgevingsgericht Lichtontwerp; handboek voor…
Stadidentiteit creëren met ledverlichting
De verledding van de openbare verlichting is niet alleen gunstig voor de energiebesparing, het biedt ook veel…
Amsterdam en Rotterdam duurzaamste steden ter wereld
In de zesde editie van de tweejaarlijkse Arcadis Sustainable Cities Index 2024 staan Amsterdam en Rotterdam…
Maartje van den Berg nieuwe, ambitieuze klimaatburgemeester van Zwolle
De klimaatburgemeesters zijn een landelijk initiatief van Rijksoverheid dat lokaal z'n beslag krijgt. In Zwolle…
Verduurzaming bedrijventerreinen valt of staat met ondersteuning overheid
Rijksoverheid moet concrete doelen stellen voor de duurzaamheid van bedrijventerreinen en samenwerking tussen…
Reactie toevoegen