Rotterdam heeft eerste laadplein elektrische voertuigen

timer 1 min
Rotterdam heeft eerste laadplein elektrische voertuigen

Rotterdam heeft sinds 6 november een laadplein voor elektrische auto's. Het laadplein heeft tien laadpunten. 

Vier van de tien parkeerplekken zijn uitsluitend bedoeld voor elektrische auto's. De andere zes parkeerplaatsen zijn ook voor normale auto's te gebruiken. Een laadplein is een cluster van een groot aantal laadpalen op één en dezelfde plek, schrijft de gemeente op haar website. De elektronica is op deze manier gevestigd in dezelfde kast, waardoor de stroom gelijkmatig over de auto's kan worden verdeeld. Met het laadplein, dat gevestigd is aan de Rotterdamse Veerhaven, wil de gemeente ervaringen opdoen voor eventuele toekomstige laadpleinen.

Gebruiksgemak onderdeel van proef

Ook het gebruiksgemak voor de elektrisch rijder is onderdeel van de proef. De proef neemt in totaal een jaar in beslag. Vragen die centraal staan tijdens de proef zijn: hoeveel tijdswinst hebben gebruikers doordat ze minder lang hoeven te zoeken naar een laadmogelijkheid? Een ding staat vast: zo heeft een laadplein in ieder geval als voordeel dat het aanleggen van het plein efficiënter werkt dan het gebruik van losse palen. Dit is het geval, omdat de werkzaamheden in één keer plaats kunnen vinden. 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Deelvervoer: Een innovatief alternatief voor traditioneel ov

Het Nederlandse openbaar vervoer heeft de laatste jaren moeite om te overleven, met financiële beperkingen en…

Lees verder
person_outlineBlog

Missen we de bus?

Voor wie uit de trein of de bus stapt op Amsterdam Centraal, zal het uitzicht over het IJ de aandacht trekken,…

Lees verder
descriptionArtikel

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder
descriptionArtikel

‘Energiehubs gaan over organisatiestructuren’

Om de energietransitie te versnellen zijn energiehubs potentieel interessant, denkt duurzaamheidsdirecteur…

Lees verder
descriptionArtikel

Whitepaper over effectief beleid voor deelmobiliteit

Hoe zorg je voor effectief beleid voor deelmobiliteit? Een vraag waar veel gemeenten mee worstelen. De kansen…

Lees verder
filter_listLongread

Energiehub Noord-Brabant kan blauwdruk zijn

Een pilot met energiehubs in Noord-Brabant kan als blauwdruk dienen om het concept in de praktijk breder uit te…

Lees verder
Laadpaalalarm
person_outlineBlog

RAI slaat laadpaalalarm. Is er reden voor paniek?

De RAI Vereniging slaat een laadpaalalarm. Er zijn te weinig publieke snellaadpunten voor vrachtwagens en het…

Lees verder
Fietsen-naar-het-werk
descriptionArtikel

Alternatieven voor de auto: kansen en barrières

Onderzoek van SmartwayZ.NL naar kansen en barrières van ov, fiets en thuiswerken
Lees verder