Overijssel gaat met de NS regionale hubs ontwikkelen die verschillende vervoersnetwerken en voorzieningen aan elkaar verbinden. De partijen willen op die manier investeren in duurzame bereikbaarheid en tekenden op vrijdag 26 januari jl. een convenant om de samenwerking te bevestigen.
Overijssel wil bereikbaarheid verbeteren met ontwikkeling regionale hubs
Bij een regionale hub moeten reizigers terecht kunnen voor meerdere vormen van openbaar vervoer en voor goede aansluitingen. Daarnaast zijn er voorzieningen als parkeeruimte voor fiets en auto en is er horeca aanwezig.
Een reiziger kan bijvoorbeeld een reis starten met een eigen vervoermiddel naar het meest nabije station dat een goede verbinding met de eindbestemming heeft. In landelijk gebied zal dit vaak met bus of auto zijn, maar de fiets en e-bike kunnen ook prima dienen om op het station te komen. Door deze combinatie van vervoermiddelen wordt de aantrekkelijkheid van reizen met het OV groter. Dit draagt bij aan een vermindering van het aantal autokilometers met positieve effecten ten aanzien van doorstroming, klimaatimpact, luchtkwaliteit en ruimtelijke kwaliteit.
We vinden het belangrijk dat de Overijsselse dorpen en steden nog beter met elkaar worden verbonden. De regionale hubs bieden daarin een uitkomst."
Opkomst deelmobilteit
De ontwikkeling van de regiohubs sluit aan op de lokale hubnetwerken van gemeenten en speelt in op de opkomst van deelmobiliteit en de toenemende druk op de ruimte in de steden. Met de hubs willen de provincie en de NS duurzamere manieren van reizen als lopen, fietsen en het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren.
"Met hubs maken we het mogelijk om bijvoorbeeld auto en trein te combineren, wat leidt tot minder files, minder uitstoot en betere bereikbaarheid", legt Maarten Haverkamp, regiodirecteeur Noordoost van de NS, uit op de website van de provincie. "Reizen met de trein wordt aantrekkelijker door fijne en goed bereikbare stationsomgevingen."
We willen graag meer doen om de reis tussen je thuis en je werk aangenamer te maken", vult Martijn Dadema, Overijssels gedeputeerde, aan. "Door deze reis beter te laten aansluiten op de verschillende vervoersmogelijkheden zetten we meer in op duurzaam en snel reizen van A naar B. We vinden het belangrijk dat de Overijsselse dorpen en steden nog beter met elkaar worden verbonden. De regionale hubs bieden daarin een uitkomst."
Pilots
De ondertekening vond plaats nadat de Provinciale Staten een jaar geleden het besluit namen over de routekaart op weg naar de realisatie van hubs bij stations in Overijssel. Er wordt nu gestart met vijf pilotlocaties in Kampen, Dalfsen, Steenwijk, Enschede en Zwolle.
Provincie en NS hebben de ambitie om jaarlijks een aantal nieuwe locaties te benoemen als stationshub en daarmee de kwaliteit van de voorzieningen en overstap op stations continu te verbeteren.
Bron: Provincie Overijssel
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Van parkeergarage naar multifunctionele hub
6 jun 2023In de ambitie om de fysieke leefomgeving steeds autoluwer te maken, verandert ook de rol van de parkeergarage.…
Maatstaf voor de 15-minutenstad
30 mei 2023Sinds een aantal jaar neemt de 15-minutenstad een vlucht. Elk zichzelf respecterende stad wil het zijn, lijkt…
Bereikbaarheidsarmoede leidt tot minder keuzevrijheid
23 mei 2023Niet alleen reistijd of reiskosten kunnen een barrière vormen om werk of andere voorzieningen te bereiken. Ook…
Whitepaper: Visie op effectief samenwerken bij complexe gebiedsvraagstukken
3 mei 2023Vraagstukken rond bereikbaarheid en mobiliteit zijn zelden eenvoudig op te lossen. In een wijk of gemeente zijn…
Alternatieven voor de auto: kansen en barrières
20 dec 2022Meer tijd door flexibiliteit
5 dec 2022Als klein kind verwonderde ik mij over alles om me heen. Onder de indruk van alle treinen die langs raasden,…