De New Mobility Foundation (NMF) en Nationale Vereniging de Zonnebloem starten een initiatief om de toegang tot mobiliteit voor kwetsbare groepen in de samenleving te verbeteren.
Mindervaliden denken mee over mobiliteitsbeleid

Ouderen, chronisch zieken en gehandicapten kunnen onvoldoende participeren in de maatschappij. Dit versterkt onder meer het sociaal isolement en heeft invloed op de (mentale) gezondheid en arbeidsparticipatie. De New Mobility Foundation en de Zonnebloem slaan nu de handen ineen, om mensen met een lichamelijke beperking te betrekken bij de ontwikkeling van mobiliteitsbeleid.
Deltaplan Mobiliteit
In dit geval kunnen mensen met een lichamelijke beperking het recent gepresenteerde Deltaplan Mobiliteit 2030 gaan beoordelen. Het Deltaplan is een initiatief van een coalitie van 24 partijen genaamd de Mobiliteitsalliantie. In het plan staat dat ons mobiliteitssysteem opnieuw worden ingericht, waarbij niet de vervoersmiddelen maar de reiziger en de vervoerder centraal staan. Zo moeten we flexibeler reis- en vervoersgedrag gaan vertonen.
Inclusievere samenleving
Door het plan aan een kritische toets te onderwerpen bij de achterban, moet het plan beter aansluiten op de behoefte van mensen met een lichamelijke beperking en uiteindelijk bijdrage aan een inclusievere samenleving. Het is de ambitie om bij een succesvolle samenwerking meer initiatieven worden beoordeeld en ook andere kwetsbare groepen betrokken worden bij de ontwikkeling van mobiliteitsbeleid.
Meer artikelen met dit thema
Amsterdam brengt toegankelijkheid in kaart met data
Hoe 'Keizer Voetganger' uit Amsterdam verdwijnt
Wat is mobiliteitsarmoede?
Lezen: Oases in de stad, Het Hofje als Architectonisch Idee
Hoe houd je afstand als je blind bent?
Er is toekomst voor het burgerforum
Kennis en ervaring over ‘onbeperkt spelen’ verzameld op één website
3 minNegen op de tien speelplekken zijn niet klaar voor kinderen met een beperking. Terwijl spelen juist…
“Ook een goedziende heeft baat bij logische routes.”
6 minHoe maak je stations toegankelijk voor mensen met een visuele beperking? ProRail vroeg het aan de Oogvereniging…
Reactie toevoegen