De verduurzaming van bedrijventerreinen heeft een impuls nodig. Lange tijd waren deze terreinen een blinde vlek voor de overheid, het is tijd om hier iets aan te doen. Dat zegt de Raad voor de leefomgeving in haar advies ‘Samen werken: kiezen voor toekomstbestendige bedrijventerreinen’.
Rli brengt advies uit over verduurzaming bedrijventerreinen

Foto: Shutterstock
De duizenden bedrijventerreinen in Nederland zijn essentieel voor onze samenleving en onze economie. Maar hoewel de beleidsmatige aandacht voor deze terreinen de afgelopen jaren is gegroeid, bleef een cruciaal aspect onderbelicht: verduurzaming.
En juist dat aspect heeft een impuls nodig, vindt de Raad. Zonder de hulp van de overheid gaat het te langzaam waardoor kansen onbenut blijven. Verduurzaming levert immers zowel de ondernemers als de samenleving meerwaarde op.
Lange tijd kregen bedrijventerreinen – in tegenstelling tot bijvoorbeeld de industriële clusters (zware industrie) – relatief weinig aandacht; in het klimaatakkoord worden bedrijventerreinen bijvoorbeeld niet genoemd. Sinds kort groeit de aandacht voor bedrijventerreinen bij het Rijk, provincies en gemeenten. Echter, deze aandacht gaat voornamelijk naar de landschappelijke effecten van grootschalige distributiecentra (‘verdozing’) en de concurrentie van de ruimtevraag van bedrijventerreinen met andere ruimteclaims zoals woningbouw. Er is geen beleid gericht op de verduurzaming van bedrijventerreinen zelf, waarin de verschillende duurzaamheidsopgaven worden geïntegreerd.
De Rli organiseert op donderdagmiddag 7 december in Den Haag een bijeenkomst over het advies ‘Samen werken: kiezen voor toekomstbestendige bedrijventerreinen’. De centrale vraag van dit advies: “Hoe kan de verduurzaming van bedrijventerreinen en de bedrijven die er gevestigd zijn, worden versneld? Wat betekent dit voor de rollen, verantwoordelijkheden en instrumenten van de rijksoverheid en andere overheden, marktpartijen en samenleving?”
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Toekomstbestendig kantorenpark Rijnsweerd Utrecht
Kantorenpark Rijnsweerd wil zich ontwikkelen tot een park waar óók gewerkt kan worden. Waar werk onderdeel…
Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp sluit aan bij moderne planontwikkeling
In september wordt tijdens de Vakbeurs Openbare Ruimte in Utrecht ‘Omgevingsgericht Lichtontwerp; handboek voor…
Stadidentiteit creëren met ledverlichting
De verledding van de openbare verlichting is niet alleen gunstig voor de energiebesparing, het biedt ook veel…
Amsterdam en Rotterdam duurzaamste steden ter wereld
In de zesde editie van de tweejaarlijkse Arcadis Sustainable Cities Index 2024 staan Amsterdam en Rotterdam…
Nationaal Dashboard Biodiversiteit biedt blik op de staat Nederlandse natuur
Een consortium van natuurorganisaties heeft vorige week op de Internationale Dag van de Biodiversiteit het…
Kijk verder dan ‘de perfecte parkeergarage’
“Kijk verder dan de vraag uit Den Haag naar meer woningen”, stelt Noortje Jansen van Continental Car Parks. “Je…
Mobiliteitsvraag aan de basis
(Deel)mobiliteit is een intrinsiek onderdeel van de openbare ruimte. Liesbeth Knap en Patrick van Soest, beiden…
De toekomstbestendige mobiliteitsaanpak: één aanpak vanuit meerdere perspectieven
Mobiliteitsvraagstukken worden vaak nog op een eenzijdige manier aangepakt. Je ziet vaak dat dit vanuit een…