Europese steden moeten beter beschermd worden tegen vervuilende dieselauto's, zo heeft de Europese rechter onlangs besloten.
Europese steden hebben recht op schonere diesels
Europese steden Brussel, Parijs en Madrid hebben een rechtszaak aangespannen, schrijft NOS. Dit omdat de Europese Commissie volgens deze steden te soepel is omgegaan met dieselnormen, waardoor hun inwoners met vieze lucht te kampen hebben.
Minder rooskleurig
De zaak draait om het verschil tussen uitstoottesten op de weg en in een laboratorium. Zo bleken auto's van onder meer Fiat en Volkswagen te slagen voor de laboratoriumtest, door daar sjoemelsoftware te gebruiken. De software liet auto's in het laboratorium veel schoner presteren dan op de weg. Hierop besloot de Europese Commissie versnelde tests uit te laten voeren die uitgaan van de werkelijke prestaties op de weg. Veel auto's zouden bij lange na niet door deze test heen komen wanneer daarbij dezelfde strenge normen werden gehanteerd als in het lab. De Europese Commissie bezweek onder hoge druk en besloot hierop veel meer uitstoot toe te staan.
Oordeel
De Europese rechter heeft nu besloten dat de Europese Commissie deze normen nooit had mogen versoepelen. Steden die te kampen hebben met een slechte luchtkwaliteit, gaan hierdoor alleen maar verder achteruit. Alle inspanningen die de steden doen om de luchtkwaliteit te verbeteren, worden door deze soepele normen teniet gedaan. De rechter eist dat de Commissie binnen een jaar met nieuwe, strengere normen komt. Steden zijn daarmee echter nog niet volledig van het probleem af. De auto's die onder de soepele normen zijn goedgekeurd, mogen gewoon blijven rijden.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ruimtelijk afwegingskader voor klimaatadaptieve omgeving gepubliceerd
16 apr om 13:26 uurHet Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het definitieve ruimtelijk afwegingskader voor een…
Stelling: Om de vergroening van steden te versnellen is een groennorm noodzaak
15 apr om 10:15 uurStraatbeeld vroeg vijf specialisten wat zij van een algemene groennorm vinden, is het noodzakelijk voor een…
Hoe pakken we funderingsschade goed aan?
4 mrt om 08:55 uurDe Raad voor de leefomgeving en infrastructuur verwacht dat vierhonderdduizend panden in Nederland te maken…
Symposium over de kansen voor waterrijk bouwen
28 feb om 15:20 uurTijdens het symposium Building the Future, op maandag 18 maart in Zwolle, wordt ingegaan op stedenbouwkundige…
De straat als spons
19 feb om 12:13 uurNanda Sluijsmans postte onlangs op LinkedIn een gloedvol betoog over de Straat als Spons. In haar relaas…
Project Klimaatadaptatie en Gezondheid toont eerste resultaten
6 feb om 08:48 uurHet project Klimaatadaptatie en Gezondheid brengt de gezondheidseffecten van klimaatverandering onder de…
Werkwijze ‘Klimaatadaptatie met natuur tussen stad en platteland’ in de praktijk
11 dec 2023Bedrijventerrein Nijverkamp in Veenendaal is toe aan een fikse opknapbeurt. Het terrein ontstond in de jaren ’…
Klimaatdoelen behalen? Benut woningbouw en fiets optimaal
4 okt 2023We moeten op een andere manier gaan leven en ons verplaatsen. En daarvoor geldt: hoe eerder hoe beter. Dat…
Reactie toevoegen