Technisch gezien zijn energiehubs prima te realiseren, maar organisatorisch liggen er grote uitdagingen. Daarom is het van belang om regisseurs op energiehubs aan te wijzen.
Waarom regie op energiehubs onmisbaar is
Dat vertellen Rogier Pennings en Wilan Hartwig van Stevin. Zij schreven de whitepaper ‘Regie op Energiehubs: samen als winnaar uit de bus komen’.
Partijen die voorheen niet samenwerkten, moeten dat bij energiehubs wel doen. Zoals vervoerders en gemeenten, die beiden hun eigen belang hebben. Om nieuwe samenwerkingen in goede banen te leiden, is een regisseur nodig die de verbinding tussen de juiste stakeholders legt, het overzicht bewaakt en naar de gemeenschappelijke visie zoekt, waarin iedereen zijn eigen belang herkent en de belangen van de ander ziet.
Financiële verdeelsleutel
Een van de grootste uitdagingen is om een gemeenschappelijke businesscase en een goede financiële verdeelsleutel te vinden. Rogier: “Er is niet één probleemeigenaar, dus hoe verdeel je die kosten? Als je in een gemeenschappelijke visie ieders belang verwerkt, wordt dat een stuk inzichtelijker.”
Dat is op kansrijke energiehublocaties, Rotterdam Zuidplein zou een mooie mogelijkheid zijn, nog niet goed geregeld, vervolgt Wilan. “De fee die de netbeheerder rekent is niet verbonden aan het aantal kabels of stakeholders en nu komen de kosten grotendeels bij de netbeheerder terecht. Dit kan beter verdeeld worden.”
Maar netbeheerders mogen volgens de huidige regelgeving niet vooruit investeren, vervolgt hij, waardoor ze geen risico’s nemen. Wetgeving werkt reactief en loopt vaak achter de feiten aan. Terwijl, zo leerde Rogier tijdens de Rondetafel over Energiehubs, er vaak meer mogelijk is dan gedacht. “Volgens de ACM zijn er bepaalde voorwaarden waaronder netbeheerders wel vooruit kunnen investeren. Dan blijkt hoe groot het belang is om de juiste stakeholders aan tafel te hebben.”
Vooruit kijken
Het belang van het regievraagstuk wordt door steeds meer stakeholders gezien, erkennen de mannen van Stevin, en dat biedt perspectief. “De complexiteit bij de ontwikkeling van energiehubs, zit vooral in de samenwerking tussen veel partijen met verschillende belangen”, besluit Rogier. “Als een partij die belangen herkent en overzicht heeft, is dat een goede initiator voor regie. Als Stevin willen wij graag plaatsnemen op de regisseursstoel, om Nederland een stap verder te helpen.
U kunt de whitepaper hier downloaden.
Zero Emissie Conferentie
Tijdens de gratis en digitale Zero Emissie Conferentie op 26 november presenteert Stevin zijn visie op energiehubs. Bekijk het hele programma en meld u aan.
Dit artikel is afkomstig uit de digitale Biind-special Zero Emissie Busvervoer. U kunt het magazine hier lezen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Terugkijken: Biind Bites Hubs van visie tot praktijk
13 jun 2023Hubs zijn hip. Maar hoe kom je van beleid naar praktijk? Tijdens Biind Bites bespraken we het.
Denk goed na over locatie mobiliteitshubs
12 jun 2023Mobiliteitshubs zijn al lang niet meer weg te denken uit mobiliteitsplannen van…
‘Energiehubs gaan over organisatiestructuren’
20 mrt 2023Om de energietransitie te versnellen zijn energiehubs potentieel interessant, denkt duurzaamheidsdirecteur…
Whitepaper over effectief beleid voor deelmobiliteit
24 feb 2023Hoe zorg je voor effectief beleid voor deelmobiliteit? Een vraag waar veel gemeenten mee worstelen. De kansen…
Energiehub Noord-Brabant kan blauwdruk zijn
10 feb 2023Een pilot met energiehubs in Noord-Brabant kan als blauwdruk dienen om het concept in de praktijk breder uit te…
RAI slaat laadpaalalarm. Is er reden voor paniek?
17 jan 2023De RAI Vereniging slaat een laadpaalalarm. Er zijn te weinig publieke snellaadpunten voor vrachtwagens en het…
Reactie toevoegen