Samen bouwen aan bereikbaarheid in MRA

timer 2 min
Zuidas

Het combineren van modaliteiten is een speerpunt in het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid

Slimme samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking moeten de Metropoolregio Amsterdam ook in de toekomst bereikbaar houden.

Het Rijk en Metropoolregio Amsterdam gaan samenwerken om de MRA ook in 2040 bereikbaar te houden. In dat jaar zijn er naar verwachting 250.000 extra woningen bijgekomen in deze regio. Het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid stimuleert onder meer een duurzamere en slimere manier van reizen.

9000 spitsmijdingen per dag in 2020

Afgelopen november werden in het overleg MIRT al een aantal keuzes gemaakt over het programma. Zo is afgesproken dat Rijk en Metropoolregio Amsterdam samen de infrastructuur aanpakken op groeiende locaties als Almere, Havenstad, Amsterdam-Oost en de Schipholregio. Hiervoor worden concrete maatregelen onderzocht voor metro-, spoor- en wegennet. Verder wordt ingezet op een duurzamer mobiliteitssysteem met dit jaar al 9.000 spitmijdingen per dag.

Goed benutten van elke modailiteit

Het programma volgt de methode Ontwikkelpad Verstedelijking en Bereikbaarheid MRA 2040. Centraal in deze aanpak is de route naar de verdere verstedelijking van de MRA en een bijpassend mobiliteitssysteem. “Belangrijk daarbij is het optimaal benutten van de beschikbare infrastructuur, het versnellen van de transitie naar een slim en duurzaam mobiliteitssysteem, het versterken van de nabijheid van woningen bij voorzieningen en werk en het benutten van de voordelen van elke modaliteit. In de stad is dat vooral ov, fiets, wandelen; buiten de stad houdt de auto een belangrijke rol. Ook wordt gezorgd voor goede overgangen tussen de modaliteiten", aldus programmamanager Lennart Salemink.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nedersaksenlijn: Meer dan een spoorlijn

De spoorkaart van Nederland laat zien dat we over een vrij goede dekking beschikken. Bijna overal in het land…

Lees verder
descriptionArtikel

Handreiking Groen bij uitbreidingslocaties

Provincie Utrecht heeft als ambitie dat groen evenwichtig moet meegroeien met de woningbouw bij…

Lees verder
descriptionArtikel

Nauwere samenwerking tussen Nationale Parken en gezondheidssector

Collectief Natuurinclusief en het Nationale Parken Bureau hebben samen de Handreiking Nationale Parken als…

Lees verder
descriptionArtikel

Lucht wordt schoner, maar nog niet schoon genoeg

Uit de Monitoringsrapportage Luchtkwaliteit blijkt dat de luchtkwaliteit langs wegen in Nederland in 2023…

Lees verder
descriptionArtikel

Groen, verduurzaming en klimaatadaptatie dé thema's van 2024

Het is de tijd van lijstjes. En dan kan Biind niet achterblijven. Het jaar 2024 zat vol inspirerende…

Lees verder
descriptionArtikel

Integrale aanpak voor verbeteren gezondheid Nederlanders

Het kabinet heeft een nieuwe beleidsagenda vastgesteld om de gezondheid van alle Nederlanders te verbeteren,…

Lees verder
descriptionArtikel

Verstening in Nederlandse steden flink toegenomen

Inwoners van de 30 grootste steden in Nederland komen er steeds bekaaider af als het gaat om groen. Dat blijkt…

Lees verder
descriptionArtikel

Voor een gezonde toekomst zijn harde keuzes onvermijdelijk

Klimaatverandering zal de komende tijd meer invloed hebben op onze leefomgeving en onze gezondheid. Dat is een…

Lees verder